在常规的混凝土墙碰撞试验之后，沃尔沃为全新XC90安排了非常特殊的碰撞试验，展示该车高超的安全性能。这个碰撞试验的全程仅有几秒钟，但是准备工作非常复杂，比一般的混凝土墙碰撞试验久很多。厂方称其为“出轨试验”。它由沃尔沃发明，可以真实地反映了许多公路出轨事故的场景。
中保研的横空出世，彻底带“火”了汽车碰撞测试。毕竟大家的消费水平都逐步提升，对车的要求也不再是“冬暖夏凉”这么简单了。在中保研之前，其实国内也是有碰撞测试机构的，但因为测试的标准并不严苛，被许多网友冠以“五星批发部”的称号。其实要论严苛，我觉得美国的IIHS一定榜上有名。
[汽车之家 碰撞测试解读] 2015年施行的Euro NCAP（之后简称E-NCAP）新规除了新增了正面100%重叠刚性壁障碰撞测试项目，还提升了行人保护和主动安全技术的星级评定标准，这使得过往五星车型比比皆是的状况一去不复返。最近，E-NCAP公布了新的一批车型的碰撞测试成绩。
[XCAR 导购原创]2014年8月26日，新一代沃尔沃XC90正式发布，作为以安全为品牌基调的沃尔沃的产品，新一代XC90的安全性让人关注。本次在沃尔沃碰撞安全中心展示了一台进行40%重叠正面碰撞测试后的新一代XC90。下面我们就通过图片来了解一下这款车在碰撞测试中的表现。
欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）！对，这是这家世界级的，国内各个厂商都在鼓吹的所谓欧盟五星碰撞测试的！日前公布的「2015最新撞击测试报告」显示，在2015年进行全新大改款的沃尔沃 XC90，已确定获得满分「五颗星」的最高评价肯定。
最近，懂车帝的原创主持人“东门”，在社交平台上分享了“30款车极限碰撞测试”的视频，并配文道：“钻卡已经无，这个抓紧看吧”。此事一出，这档节目的关注度节节攀升，很多网友都在打趣：是谁心虚了？当然了，还有很多不明所以的吃瓜群众可能一脸懵：“到底发生了什么”。
车辆安全一直是备受人们关注的最重要的性能之一，汽车技术发展到现在，大量的新科技和人工智能技术都被用于改善车辆的安全性能，例如时下最热门的自动驾驶辅助，里面就包含了主动式刹车、前碰撞预警等，对于行车安全是有提升作用的。
沃尔沃XC90追尾货车，零死亡率不代表一切，不要理解错了。不知道从什么时候开始，网上总有人吹嘘“零死亡率”的车型，对于零死亡率，您是怎么理解的？有一部分人是这样理解的，零死亡率，如果死一个都不能叫零死亡率，不然怎么能叫零死亡率呢？
提起沃尔沃，人们首先想到的就是安全。作为三点式安全带的发明者，沃尔沃品牌也确实在提升人类驾驶安全上做出了卓越的贡献。但是即使是最安全的沃尔沃，而且是比较高大雄壮且比较高端的XC90中大型SUV车款，在移动杀手大“祸车”面前也不堪一击。
有朋友说：“等我有钱了，必须买沃尔沃，为了家人，安全才是第一位”。沃尔沃的安全如此深入人心，其实离不开它在各类碰撞事故中“屡战屡胜”的表现，甚至有许多在严重事故中幸存的车主们，一起建立起了“沃尔沃生命奇迹俱乐部”。
