理想L8的外观内饰是我们大家比较熟悉,不需要多说什么。座椅采用的是6座布局，空间宽敞，适合一大家人出行。另外，它又是增程系统，虽然技术不是什么高科技，但实际用起来确实感受好，所以这款的销量是出色的，得到了众多家庭的认可。
文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 3月1日，2024款理想L8正式上市，新车推出Air、Pro和Max三个配置级车型，售价分别为33.98万元、36.98万元、39.98万元。新车在外观设计方面没有变化，主要针对配置进行了调整。
理想汽车在中大型SUV领域，之前布局了理想ONE这款车型，虽然车型单一，但是理想ONE很好地把握住了消费者的各方面需求，所以销量表现还是非常亮眼的，赢得了20万用户的青睐，当然如今理想汽车在理想ONE的价位上，一口气推出了L7和L8两款车型，今天就来解读一下理想L8，看看它的综合产品力表现究竟进化到了什么程度?
但2022年9月，理想汽车突然官宣理想One停产，紧接着在9月30日发布了理想One的继任者:理想L8，车长超5米，全系配备魔毯空气悬架和电吸门，换装1.5T四缸增程器，造型、内饰、智驾等配置全面升级。
理想作为造车新势力当中不可忽视的一支力量，近两年的发展势头迅猛，旗下出品了不少符合国内消费者使用需求的实在车型，虽然其中以增程式动力车型为主，在技术总成角度算不上多么优秀，但不得不说创始人李想作为一个优秀的产品经理，对于市场的把握是相当敏锐的，增程式动力系统确实能够解决新能源车型目前所存在的里程焦虑问题。
作者 —— 咖加用户：笛小凡理想ONE正式换代，新车L8和L9傻傻分不清？三年半前，有幸受邀参加了理想汽车首款量产车型的试制车体验会，「理想智造ONE」作为该新势力品牌首款产品，其相对完善的完成度和不错的驾驶性标定在新车市场群魔乱舞的2019年令人印象深刻。
除了拥有出色的空间表现外，对于日常家用出行而言，丰富的便利性、舒适性配置更是必不可少。新车侧面造型较为常规，隐藏式电动门把手和与车身同色的轮眉给人较为简洁的视觉感受，20英寸低风阻枪灰色轮圈造型较为美观，在轮胎配置上实拍车型采用来自米其林的PILOT SPORT 4系列，规格为255/50 R20。
用“网上没赢过现实没输过”这几个字来形容理想汽车的销量再合适不过，不管是理想L9还是L8，上市短期时间就迅速站稳了市场。就拿今年2月份的销量来讲，理想L8的销量是8192辆，理想L9的销量是7299辆，两台车分别在各自的细分市场站稳销量第一位置。
先造一台全尺寸6座SUV，再把它缩短一点，就成了——理想汽车。L8和L9的差别有哪些呢，理想官方自己总结了一下，外观主要是轴距带来车长的差别，L9车长5218mm，L8是5080mm，其次侧窗和尾部的设计有些差异。
