前言:福海大道快速路作为连接宁波中心城区与大嵩滨海片区的重要通道，不仅与象山湾疏港高速、跨象山港高速二通道形成了“高快转换”，还有效提升了沿线居民的出行能力。近日，宁波有关部门启动了福海大道快速路工程的规划设计招标工作。
#头条创作挑战赛#前言：随着宁波城市规模的不断扩大，对于鄞州东部区域的居民而言，急需一条高架快速路来解决日益拥堵的交通问题。近日，万众瞩目的环城南路东延快速路项目终于迎来了新进展——不仅被赋予了“光伏氢走廊”的新使命，还将促进绿色能源的应用与发展。
宁波北部江北镇海应该是交通最薄弱的地方，中间的机场是影响最大的。现在东西向的主动脉北环高架，原本设计是比较先进的，是第一条跟地铁合建的快速路，虽然地铁三号线跟机场路南延段先开通，但是建设时间是北外环比较早。
今天我们讲讲城西的高架快速路，说到宁波的城西大家第一印象就是落后，然后各种对比杭州城西的发达。宁波正儿八经的第一条高架也就是机场路高架就在城西，最早应该是从青林湾大桥到朝阳互通，有一点不足的是青林湾大桥只有一层，而且早期非机动车道还占用了一个车道，那时青林湾大桥是每天必堵。
#头条创作挑战赛##热点周际赛#前言：随着新一版国土空间总体规划的批后公布，宁波多个重点项目工程也陆续进入了“快车道”。近日，宁波世纪大道快速路南延工程一期的可行性研究报告正式获批。至此，宁波这条万众瞩目的快速路项目距离正式开工已然不远了。好了话不多说，直接上干货！
宁波九龙大道效果图交通是一座城市发展的命脉，自古有言：百业兴，先行在交通。通达则地盛，地盛则繁华。通达顺畅的城市高架快速路网，不仅提升城市出行品质，更为重要的是能彻底改变了城市交通的困局，改变一座城市的发展方向与格局。一直以来，宁波高架快速路的建设状况着实是不折不扣的“硬伤”。
通途路从余姚大隐到北仑泰山路，从宁波中心城区横贯宁波东西，已经建成高架的只有翠柏路到高桥长乐段（含机场路互通）。如图所示，红圈内通途路中心城区段翠柏路到院士路段高架规划已经取消，因为这段路有轨道交通6号线，桩基跟隧道冲突所以无法建设高架。
