距上次海试一个多月后，中国海军第三艘航空母舰福建舰日前或驶出长江口，开始第四次海试。这次海试的主要目的是什么？福建舰按部就班的测试进展有何现实意义？据新加坡联合早报9月3日报道，上海海事局发布航行警告，其内容同福建舰前三次海试所发警告基本一致，外界认为，福建舰开启了第四次海试。
然而，当所有人把目光聚焦在四川舰上时，海军又默默干了一件大事。12月27日，上海海事局发布一则航行警告，12月28日长江口大型船舶深水航道出口实施交通管制，网友们瞬间明白了，原来，修整20多天后的福建舰，要开启第六次海试了。
“福建”舰刚刚结束第六次海试，已经回到了沪东中华造船厂。从流传在社交媒体的数张照片来看，相比第五次海试，“福建”舰阻拦索处的黑色轮胎痕迹更为明显，并且擦痕大量增加。很可能进行了较多架次的弹射和拦阻着舰。此次海试，“福建”舰的舰岛顶部更加熏黑，应该进行过极速倒车试验。
福建舰第五次海试已经回来了，这次海试，甲板上终于出现了轮胎摩擦的黑印，但是还有一个细节可能大家都没注意，那就是福建舰桅杆顶部和雷达罩又一次被熏黑了，这应该是海上高速机动，发动机马力全开产生的黑烟造成的。
福建舰第三次海试结束，日媒预感到不妙，美军在西太平洋的目标告吹，难以实现了。那福建舰第三次海试都进行了哪些？外界又是如何评价的？日媒预感到的“不妙”又指的是什么呢？28号当天，中国第三艘航母福建舰结束第三次海试返回船厂。据了解，福建舰第三次海试于7月3号开始，历时25天。
