风餐露宿，不舍昼夜，几乎是所有卡车司机，特别是重卡司机的生活写照。“寒者不思尺璧，而思襁衣”，对千万司机来说一切的“高大上”都似浮云，在“回本儿”与挣钱之余，人们更关注的是有没有哪款车型可以让简陋的驾驶环境得到改善，让只能苦中作乐的驾驶生活能够多一点真正的轻松。
据中国汽车工业协会统计，2015年5月，重型卡车市场降幅达30.16%，较上月的33.31%有所缩窄，继续保持卡车月度细分市场记录。重卡市场经过2010年的市场大爆发后，整体销量呈现逐年缓慢下降的趋势，重卡市场“新常态”显露无余。
楼主戮力同心2015-08-07 20:59:27本人卡车司机一枚，之前一直在给别人打工，还没有一辆属于自己的车，仗着年轻能吃苦积累了一些资金，到今年正好开了5年的时间，开疲了，也没了刚开始工作时候的干劲儿。休了几个月也没啥干的，最熟悉的还是开车运输。
11月26日，由山东玲珑轮胎冠名、康明斯发动机赞助的2016年中国卡车年度车型评选颁奖典礼在北京举行。经过激烈角逐，四川现代创虎重型牵引车凭借过硬的品质，荣膺“2016中国卡车年度牵引车”（合资品牌）。
现代创虎作为韩系卡车的典型代表，自从进入中国市场以来，就受到了广泛的关注，当现代商用车转变为国内第一家商用车独资企业后，现代创虎也有了一系列明显的升级，来满足用户对于车辆舒适性、动力性以及轻量化的新要求。
【卡车之家 原创】四川现代创虎自去年上市以来备受关注，一直以来大家看到的四川现代创虎牵引车大多数都是高顶的驾驶室，不过近日卡车之家广州站的小编在走访当地市场的时候，却发现了一台平顶的四川现代创虎6x4牵引车。
随着创虎重卡在江苏南京成功上市，四川现代创虎区域上市的大戏实现完美收官。继4月在北京车展发布之后，四川现代旗下高端重卡品牌创虎先后三次，在全国近50个区域隆重上市。在此期间，创虎凭借其卓越的产品实力赢得了极高的关注度，亦在终端市场收获众多订单，可谓名利双收。
一直以来，四川现代生产的创虎（Xcient）车型就以13升的Powertec发动机，岱摩斯12挡手动变速器，岱摩斯驱动桥等岱摩斯技术为卖点。2014年就有新闻传出创虎搭载玉柴发动机，根据四川现代的产品型谱来看也的确有装玉柴发动机配置的车型。
【卡车之家 原创】2014年4月20日上海车展准时揭开神秘面纱，在四川现代的展馆上屹立着一款上市不久的创虎重卡。创虎作为四川现代主推车型之一，2014年度聚焦了众多行业人士的注意力。在2015年的上海车展之中，创虎4X2的配置上再次推陈出新。
今年，资阳市将“发展特色优势产业”作为“打造特色鲜明质量优异的产业发展新高地”主攻方向之一，坚持一手抓存量、一手抓增量，推动优势产业高端化、传统产业新型化、新兴产业规模化。数据显示，今年1—10月，资阳市工业投资完成63.7亿元、增长95.7%，增速居全省第3位。
