2025年新年开局，南京建宁路长江隧道项目各标段已经开足马力加速推进，目前建设进展如何？2月20日，现代快报记者从南京市建委获悉，目前，东延工程段侧墙完成浇筑，惠民大道段层板施工冲刺，江北涉铁段吊装刷新纪录。
3月27日上午，南京应天大街长江隧道实现移动5G网络全覆盖，这是全国首例5G网络在总长超过1000米的水下隧道中得以运用。 5G网络的全覆盖，不管对车主行车，还是隧道的管养都将带来更多的便利和好处。 南京应天大街长江隧道全长5853米，其中水下部分长3700米。
家住南京桥北，工作地点在马群，张先生此前一直从长江大桥过江，可自从2022年12月28日燕子矶长江隧道开通以来，他选择沿浦仪公路往八卦洲下燕子矶隧道，再驶入红山路—和燕路快速路继续往南，通行效率大幅提升。
来源：【交汇点新闻客户端】12月28日，南京第五条免费过江通道——燕子矶长江隧道建成通车。作为国家长江经济带综合立体交通走廊规划中新建城市道路过江通道规划的重点项目，该通道是连接南京主城区与国家级江北新区的重要纽带和南京“高快速路系统”的重要组成部分。
和燕路过江通道进入通车前的最后准备阶段。12月26日上午，记者来到现场为您提前“探班”南京第5条免费过江通道。“燕子矶长江隧道”大名定了！26日上午，记者开车经过和燕路快速路与隧道口相接部分的最后一块工地，由南向北来到江南的隧道口。“燕子矶长江隧道”！
南京长江大桥虽然身在南京，但一直以来就不属于南京市管辖，也不属江苏省管辖，而是由上海铁路桥管理。历史上，南京长江大桥是作为国家重点铁路建设项目，由铁道部和江苏省共同组织建设，其建设与运营均由上海铁路局负责。
现代快报讯（记者 李娜）11月9日，现代快报记者从南京交通运营管理集团获悉，11月18日至11月30日每日0点—5点，应天大街长江隧道将进行为期13天的全封闭管养。届时，除双向封闭应天大街长江隧道外，横江大道往浦口大道方向的匝道也将封闭，车辆请从前方加油站位置掉头绕行。
现代快报讯（通讯员 宁交轩 记者 王瑞）12月27日，现代快报记者从南京交警部门获悉，南京燕子矶长江隧道12月28日正式通车，为均衡全市过江通道通行流量，确保道路交通安全、平稳、有序，决定自建成通车之日起，实施南京燕子矶长江隧道通行政策，具体通告如下：全天禁止危化品运输车、非本市
