这4条跨省高铁项目，推动可研批复等前期工作，按照一般项目进展情况，预计在2026年开工建设。第一条高铁项目——宁宣高铁，虽然可研前期工作开展多年，至今可研尚未批复，主要受禄口机场三期规划影响，原定开工计划一再推迟。
国家发改委日前发布消息，已批复新建宜昌至常德铁路可行性研究报告。项目全长234.4公里，总投资约324.7亿元，项目建设对加快构建“八纵八横”呼南高铁主通道，完善区域铁路网络布局，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。宜常高铁设计时速350公里。
今年1月初召开的国铁集团铁路建设工作会议提出，科学有序推进铁路规划建设，高质量完成“十四五”规划目标任务；聚焦服务国家重大战略，着力填补西部“留白段”、补齐通道“缺失段”、打通路网“瓶颈段”，加快建设发达完善的现代化铁路网。
2025年春节已过，各省在年前相继召开了省级交通会议，确定了各省2025年交通建设的总盘子，其中高铁项目尤其受到关注。今天我们就从这些公开信息里，来看一下各省今年明确开工的高铁项目有哪些？1、长赣高铁，江西推动年内开工。在江西省交通会议上，明确提出要推动长赣高铁年内开工。
在我国今年计划开工的高铁项目中，目前只有少部分线路完成了可研批复，大部分仍处于推进可研批复的前期工作阶段。而在已批复可研的拟开工高铁项目中，有2条高铁其实离全面开工就只差“临门一脚”，它们分别是长赣高铁和六庆铁路。这里有2个关键词，一个是“全面开工”，另一个则是“临门一脚”。
2月20日0时7分，伴随着从喀什飞往西安的东航MU2204航班落地，西安咸阳国际机场T5航站楼正式投运了。作为西安咸阳国际机场三期扩建工程的核心工程，T5航站楼总建筑面积70.55万平方米，超过原有的3座航站楼面积之和，这座“超级航站楼”的建成投运，将大大提升机场综合运营能力。
