NO.10南京栖霞山长江大桥南京栖霞山长江大桥，简称栖霞山大桥，为越江公路桥，位于南京长江二桥下游10公里处，起自南京市六合区横梁镇东，接绕越高速东北段和南京至南通高速公路，止于江宁区麒麟街道，接绕越高速东南段和沪宁高速公路。
当地时间3月18日，世界上主跨最长的桥梁——土耳其1915恰纳卡莱大桥建成通车仪式隆重举行。土耳其1915恰纳卡莱大桥跨越马尔马拉海西端的达达尼尔海峡，连接欧亚两洲，为双塔三跨悬索桥，双向六车道，桥梁主跨长度为2023米，超越日本明石海峡大桥，成为世界上主跨最长的桥梁。
据中交路建南京仙新路过江通道A1标项目经理李忠周介绍，南京仙新路过江通道全长约13.17公里，跨江大桥主桥采用主跨1760米的单跨整体钢箱梁悬索桥，索塔为门型混凝土塔，塔高263.8米，相当于88层楼高，由上、中、下塔柱及上、下横梁组成，按6米标准段分为45节施工。
来源：【重庆日报网】2000米长的先导索，如何跨越1000多米宽的江面，并提升至距离江面40米的高空?多方考量后，位于云阳的江龙高速复兴长江大桥项目部专家们想出了乘船过江的方式，并于4月10日顺利完成先导索过江作业，大桥南北两岸实现“牵手”。
当地时间9月21日23时，由蜀道集团下属四川路桥参与修建的“世界第一跨”——土耳其1915恰纳卡莱大桥钢箱梁安装工程最后1片梁段，在中土韩三国工程人员的共同努力下安装就位，标志着大桥主体工程建设取得关键阶段性进展。
8月27日，随着大桥两侧节段钢梁焊接完成，主跨近千米的G3铜陵长江公铁大桥主桥顺利合龙，标志着由铜陵市综合交通投资集团有限公司投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的我国首座双层斜拉—悬索协作体系大桥主体完工。“G3铜陵长江公铁大桥是我国首座双层斜拉—悬索协作体系桥梁。
来源：科技日报◎ 科技日报记者 矫阳距主跨1092米沪通公铁大桥开通仅数月，主跨1176米的常泰长江大桥开工建设后，我国对桥梁大跨的追求又上新高。 8日，科技日报记者从正在福建泉州举办的2020度铁路桥梁年会上获悉，目前我国建成通车的高速铁路已突破3.5万公里，其中桥梁超过1.
立冬时节，红水河波光粼粼，飞架在龙滩水库两岸的天峨龙滩特大桥，如苍龙出海，气势磅礴、壮丽雄伟。作为西部陆海新通道上南丹至天峨下老高速公路的控制性工程，这座世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥，从投资、设计，到施工、监理、运维，都由广西企业全产业链建设。
