记者 吴海云在当下新能源市场日渐内卷的今天，不乏有新的搅局者抢滩登陆。近日，上汽荣威品牌全新序列“D家族”的首款产品“荣威D7”双车正式上市。新车定位中高级新能源轿车，其中，纯电版荣威D7 EV上市权益价14.38万-17.08万元；混动版荣威D7 DMH上市权益价12.
就在前两天，我们得知，上汽荣威上市了一款全新轿车—荣威D7。据悉，新车共推出了6款车型，售价为12.58万—17.68万。那么，问题来了，这6款车型中，哪款更值得我们入手呢？如果你也拿不定主意，不妨来看看这篇购车指南。
记者 吴海云当全家外出旅行时，往往会出现人员满载的情况，座椅的舒适程度在这个时候就显得尤为重要。对于多数车型来说，后排中间座椅由于腿部支撑性不够、头枕宽度不够，舒适度往往弱于两侧位置。而荣威D7为解决这一痛点，找到了答案。
记者 吴海云近日，上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7正式上市。新车定位中高级新能源轿车，其中，“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV上市权益价14.38万-17.08万元；“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.
记者 吴海云11月8日，上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7正式上市。新车定位中高级新能源轿车，其中，“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV上市权益价14.38万-17.08万元；“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元，极具爆款潜质。
记者 吴海云11月1日，荣威D7正式公布上市权益并发布产品配置信息，以满载诚意的7重权益好礼和重塑新能源竞争格局的冠军实力，强势进军中高级新能源家轿市场，以核心技术为驱动，持续为用户打造最具竞争力的诚意之作。
