徐州东站 摄影：杜军帅国际在线消息（记者 杜军帅）：8月15日，丝绸之路经济带交通文化之旅采访团来到高铁徐州东站和汽车客运东站，了解徐州东站综合枢纽建设情况。 据了解，徐州东站综合枢纽可分为3层，地上是高铁徐州东站，地面是公交车站和汽车客运东站，地下是地铁车站。
8月4日，徐州市疫情防控指挥部交通管控组根据上级要求发出指令:徐州站、高铁徐州东站外来人口多，人流量大，为提高查验效率，实现精准防控，尽快使用健康码核验通行闸机，形成“人防+技防”双层防护网，筑牢疫情防控“铜墙铁壁”。
济南西站是京沪高铁五大始发站之一，是京沪高铁、石济客运专线、济郑高铁、胶济客运专线等交汇的枢纽站。徐州东站是京沪高铁七大主要站之一，还是徐兰客运专线、徐连客运专线、徐宿淮盐铁路及徐淮宿城际铁路的始发站。济南西站和徐州东站那个规模大，谁的级别更高？
前天因为工作需求，辗转了徐州东站，这个高铁站无论从规模，面积，外观还是繁忙程度都让我惊艳，虽然一直都知道徐州是一个铁路交通枢纽，但真的没想到人能多到如此的程度！我愿称徐州东站为全国高铁站的天花板，有五个原因！
徐州作为江苏西北部的重要节点城市，承担着四极带头作用，同时徐州作为淮海都市圈的内核，也是江苏省付于其的责任！徐州都市圈要像南京都市圈被国家承认，还有很长一段时间要走，首当其冲的是对外的公路铁路等交通通道！比如南京现在向周边修城际轨道，而且公路铁路也散射性的向周边延伸！
2021年6月30日，京沪高铁开通运营10周年，这条连接北京与上海的高速铁路，是世界一次性建成线路最长、标准最高的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一，也联通着“京津冀鲁皖苏沪”四省三市，将京津冀和长三角两大世界级城市群紧紧联系在一起。
轨道交通3号线一期工程由中国建筑承建，于2016年8月开工建设，2021年6月28日开通运营。3号线正式通车标志着徐州迈入地铁“三线组网”网络化发展新阶段，串联了主要的城市组团以及中心商圈、高铁商务集聚区、新城商务集聚区、淮海科技城和户部山历史文化片区等重要的功能片区，有效引导城市功能布局和土地开发利用，进而合理引导城市的发展方向，进一步优化了城市规划布局。
