就网友曝光比亚迪新能源汽车只要任何配件不属于原厂纯正备件，车辆就不能继续享有“三电质保”一事，比亚迪汽车官方微博进行了回应:因“三电系统”涉及高压安全，未经主机厂认证的维修以及使用非原厂的零件，会带来严重的安全隐患;
6月6日晚间，针对网友曝光的比亚迪新能源汽车只要任何配件不属于原厂纯正配件，车辆就不能继续享有“三电质保”一事，比亚迪汽车品牌及公关副总经理杜国忠在微博回应称，网传车辆更换雨刮器、轮胎、螺丝等会影响“三电质保”，经核实有曲解。
近日，网络上沸沸扬扬的关于比亚迪换颗螺丝就无法终身质保的话题激起千层浪，据有媒体报道，有消费者投诉称，比亚迪新能源汽车只要任何配件不属于原厂纯正备件，车辆就不能继续享有“三电质保”，而这也意味着，消费者想要更换包括轮胎、雨刮器甚至螺丝，都需要前往比亚迪4S店。
中新经纬9月5日电 题：买车20万修车50万，新能源汽车维修为何如此贵？作者 陈怡琦 前瞻经济学人资深产业观察员新能源汽车引发的巨大连锁反应正在出现。从2021年开始，中国新能源汽车市场迎来大爆发。2021年，中国新能源汽车销量接近300万辆，同比增长169.
