华中三省豫鄂湘由于位置居中，全国多条高铁大动脉经过这三省，其省会更是全国重要的高铁枢纽。按理说，武汉号称“天下之中，九省通衢”，应该是华中三省天然的最大高铁枢纽。但是当我们细看当前武汉、郑州、长沙三市的高铁网络，武汉实在是难以和郑州相抗衡。
其实，他俩可能都不是。我们一般不要进入一个误区：地理位置居中，就会是最大的交通枢纽城市。2022年1月18日，《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》明确提出：提升北京、天津、上海、广州、深圳、成都、重庆等枢纽城市的全球辐射能级。这七个城市的任务是辐射全球。
与此同时，基本上都存在同一类问题:就是高铁线路都涌向省会，但省会铁路枢纽是否能够把来自四面八方的高铁、普铁、城铁等线路有效的融合在一起呢?我们简单比较下郑州、武汉、长沙三个中部省会城市铁路枢纽总体规划布置。
有着九省通衢美称的武汉，证明其交通要塞的地位，武汉更是水运发达，是长江中游城市圈的龙头城市，铁路枢纽方面，相比郑州更是有过之而无不及，是妥妥的铁路中心，但近些年，武汉的高铁建设相对滞后，不过随着沪渝蓉高铁、西武高铁等干线铁路，以及武汉直通枢纽线工程的建设，中部龙头的武汉枢纽地位即将再现九省通衢的光环。
普速时代，武汉、郑州的铁路枢纽地位可谓不相上下，是全国流动、联通的节拍器，在高铁网络日益发达、成熟的今天，似乎武汉的高铁网络建设明显脚步慢了，别说郑州、就连西安、长沙、合肥等周边的城市都要比之完善，那么武汉这些年在高铁建设的道路上到底为何有些拖沓和滞后?
河南省省会郑州市和湖北省省会武汉市，在中部地区省会城市中都是重要的城市，谁是中部第一城?作为一个曾经在郑州读过4年大学，现在武汉市工作7年的人从以下几点简单分析一下:一:战略交通方面:郑州是河南省辖地级市、省会、特大城市，“十三五”期间国家就明确支持郑州建设的国家中心城市。
中国高铁建设近年来取得了举世瞩目的成就，不仅线路覆盖范围广泛，而且城市间的连接也日益紧密。在这篇文章中，我们将为您列出中国十大高铁枢纽城市的排名，其中郑州被认为是最厉害的城市，而北京仅次于郑州排名第二。此外，上海并没有进入前三名，而是排在了第四位。
每经记者：程晓玲 每经编辑：王月龙,杨欢中部崛起“首位城市”武汉，对自身定位有了更高目标。 前不久召开的新时代推动中部地区崛起座谈会指出：“加强现代化交通基础设施体系建设，强化中部地区的大通道格局。” 这是“中部地区的大通道格局”概念首次被提出。
郑州是国家米字型发展战略，2022年之前，郑州的铁路枢纽几乎四通八达，郑州东站，郑州南站，郑州北站，郑州站。每一个都是亮点！而武汉高铁站，寄托于城市的发展速度较快，比如科技，教育等等，然后觉得武汉也很给力。
