早在2012年哈开始计划在国内实施汽车回收费，近日哈媒体再次对此问题进行热议。据悉，回收费将适用于所有交通工具、轮胎、车架、橡胶制品、电瓶及其组件、机油、刹车油等。此项政策的实施直接使汽车及汽车周边产品费用大幅提升。
从霍尔果斯进入哈萨克斯坦之后，连着包了三天当地人的车，他会讲中文和哈萨克语，见到海关开放了，便经常上xhs看看谁有计划来哈国，就这样捡到了我们几个同一时间来的中国人，当了一回中文司导，不仅是点菜、买单、买票等等，都非常方便地跟当地人沟通，当然也非常方便了稍微坑了我们一把。
把中国车开进了哈萨克斯坦，是种什么体验?到了哈萨克斯坦才知道，这儿的人均工资2000-3000，教育、医疗不要钱，油跟肉一样是不值钱，要说油不值钱，主要是油多，毕竟是在这开车吧，折合三块钱的油费，买升油真的是比你买升水都便宜;
来源：环球时报 10月1日起，俄罗斯对乘用车、卡车和商用车的新车进口报废税提高了70%-85%。俄专家和市场参与者认为，这将导致新车价格上涨5%-10%。弗兰克汽车公司执行董事弗兰克预测，未来几个月汽车价格将上涨约8%-10%，市场很快就能感受到报废税上调对汽车价格的影响。
每经记者：张怀水 每经编辑：陈星“在我们国家，新能源汽车充电1美元，可以跑50—60公里。但如果是燃油车，则要花费数倍成本。”来自厄瓜多尔的采购商大卫对《每日经济新闻》记者说，当地人对新能源汽车有很大兴趣。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】3月底，俄罗斯“冲动购买”汽车现象增加。不少俄消费者担心4月1日后汽车涨价，原因是欧亚经济联盟进口规则变化、俄罗斯总统选举后的潜在汇率波动以及折扣计划取消，于是，有人甚至以20%的利率贷款买车。
不久前，易威新能源科技（成都）有限公司创始人王翔雨去了一趟俄罗斯。与此前拜访客户、扩展海外市场业务不同的是，此行的目的主要是为想要出海的贸易商对接当地的资源，为其提供专业的咨询服务，进行陪跑。“这次去俄罗斯商旅考察团，是为想要出海的贸易商搭建一些资源。
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