在国内汽车市场，10万～20万级家用车是竞争最激烈的一个细分领域，特别是在新能源车的加入后，合资品牌在A级车中的“霸主”地位开始动摇。开年，比亚迪一句“电比油低”，再一次“整顿”了10万～20万级家用车市场，更不可思议的是，7.
#头号新车#在比亚迪的元家族有两位颇受关注的车型，元PLUS和元UP，由于价格区间略有重合，以元PLU 2024 荣耀版430公里超越型和元UP401超越型➕原装包进行对比，两者的价位基本相同，那么究竟是选择元PLUS的低配还是元UP的顶配呢？
记者 李璟瑶4月11日，宋PLUS DM-i荣耀版、元UP济南车展上市发布会在山东国际会展中心顺利举办。宋 PLUS DM-i 荣耀版是比亚迪旗下的一款插电式混动 SUV，售价区间为12.98万-16.98万元。
来源：中国经济网无论是新能源板块的突进，还是中国品牌的强势崛起，背后都少不了比亚迪的身影。9月，元UP虽然遗憾落榜，但阵容强大的比亚迪又有新品填补空缺，7月底才上市的宋L DM-i冲进销量前十，保证了比亚迪的团体优势。
导读｜2024年7月第四周新能源SUV销量榜已揭晓，根据数据显示，销量突破3千辆的车型共有10款，其中ModelY表现坚挺，夺得冠军，理想L6获得亚军，元PLUS获得季军，问界M9、宋PLUS DM这两款车型都进入前五名，宋Pro DM、问界M7、AIONY、元UP、宋PLUS
21世纪经济报道 见习记者焦文娟 广州报道A级纯电SUV市场迎来一位新玩家。近日，吉利银河E5上市，吉利系在A级纯电SUV市场的大军中再添一员。“银河E5的目标就是成为细分市场的标杆”，吉利汽车集团CEO淦家阅在接受媒体采访时表示。不过，A级细分市场的竞争，早已如火如荼。
新势力表现不错，小鹏MONA M03排名第6，智界R7也闯入榜单10强，反观比亚迪则销量平平，元PLUS没进前10，宋PLUS，秦PLUS周销只有两千多辆，纯电车霸主Model Y销量暴跌，仅排在榜单第24名，与巅峰期10000+的销量差距悬殊。
