小店区政府联合中国铁塔山西公司推进两轮电动车“民用换电”项目，“以换代充”解决电动车充电难题。6月28日上午，中国铁塔山西公司两轮电动车“民用换电”专项工作组陪同小店区李永强常务副区长、应急局杨玺荣局长，在中铁十二局两轮电动车换电站调研“民用换电”发展情况。
11月5日，太原市商务局发布【太原市电动自行车以旧换新实施细则】，帮助销售者、回收站和消费者在销售、购买、回收电动自行车时更清晰的掌握政策。太原市电动自行车以旧换新实施细则一、实施时间本方案自发布之日起实施至12月31日止，并结合具体情况适时调整。
为切实解决电动自行车产品质量、流通销售、通行秩序、停放充电、拆解回收等方面的突出问题，有效遏制电动自行车火灾、交通等事故多发势头，省安委会制定《山西省加强电动自行车全链条安全监管重点工作任务及分工实施方案》，进一步抓实全链条监管责任，完善部门间联网核查和信息通报工作机制，强化部门工作合力，加强电动自行车生命周期全链条安全监管。
冬天气温骤降，不少人都把电动车“封存”起来，等到来年开春再骑。没想到，过了几个月后，再去骑车时，一些车主发现电动车彻底“没电”了，充电也充不进去。这不，家住后北屯的刘女士就遇到了这种问题，她将电动车推至维修店，师傅在专业检修后，表示电池已“饿死”，需要更换电池。
2月29日，山西侯马市公安局发布警情通报：2024年2月28日9时许，侯马市公安局110指挥中心接侯马市消防应急救援大队通报：“侯马市华翔牡丹苑一车棚着火，怀疑是人为纵火”。接报后，我局立即组织力量全力侦破。
中新网太原9月27日电 (高雨晴)记者27日从山西省商务厅获悉，该厅等7部门近日印发《山西省电动自行车以旧换新实施方案》(下称《实施方案》)，推进电动自行车以旧换新工作。《实施方案》指出，电动自行车以旧换新资金由中央和省级按9：1比例共担，市县不需要再配套资金。
2024年11月1日至11月30日，太原市共发生电动自行车火灾5起，直接财产损失11485元，无人员伤亡。01从着火区域看万柏林2起、小店2起、杏花岭1起、其余区县的火灾起数为0。02从起火场所看室外5起，室内0起。其中道路上1起，室外公共区域4起。
电动车主为什么不提换电池？真相让人恍然大悟聊到电动车，大家的关注点总是绕不开续航、充电、费用这些话题，但有一个关键点常常被忽视，那就是电池。作为电动车的“心脏”，电池的重要性毋庸置疑，但奇怪的是，电动车车主似乎很少提到“换电池”的问题。难道是因为换电池太贵，不敢面对？
山西晚报讯（记者 许晶晶）近日，太原市市场监督管理局接到群众举报称：在市郊某处发现一辆运输电动自行车的物流车，与该批电动自行车匹配的蓄电池疑似为60V的“超压”电池。接到举报后，太原市市场监督管理局迅速出动相关执法人员，前往该物流运输车所在位置。
