近日，各大车企陆续发布销量快报，2月汽车销售情况可谓一片惨淡，不少车企遭遇断崖式下跌。其中，上海汽车集团股份有限公司2月销量4.73万辆，同比下降86.95%；比亚迪汽车销量5501辆，去年同期为2.68万辆，同比下降79.5%；北汽新能源2月汽车销量为1002辆，同比下降65%
每经记者：段思瑶 每经编辑：孙磊2月，国内乘用车市场并没有延续1月的好势头，销量环比、同比均出现剧烈下滑。3月8日，乘联会公布最新数据显示，2月国内乘用车市场零售量为109.5万辆，同比下降21%，环比下降46.2%；今年前两个月累计零售量为313.3万辆，同比增长17%。
中新经纬3月7日电 题：新势力车企2月销量为何显著下滑？作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员1-2月新势力车企销量/交付量情况近期，新势力车企陆续公布了2月份的销量或交付量成绩单。从数据来看，销量均较1月份明显下滑。
中国工业报记者 马 艳“2月工作日减少，又逢春节假期，新车销售主要集中在节前，2月第二周和第三周新车销量及客流开始大幅下降。部分经销商推出‘春节不打烊’或限时优惠、金融补贴等系列活动，大部分4S店假期展厅值班，春节期间试驾及购车需求有一定延后。
3月8日，乘用车市场信息联席会举办月度发布会，分析2月乘用车市场情况。受春节长假影响，2月车市销量出现较大回落，乘用车市场零售109.5万辆，同比下降21.0%，环比下降46.2%；今年累计零售313.3万辆，同比增长17.0%。
看奇瑞的势头，今年要争销冠了？事实上，要是算2月份批发销量的数据，他们已经夺得月度销冠。然而，近期势头最猛的老牌自主车企，却暴露出目前最大的软肋。奇瑞逆势涨45%，TOP10唯一正增长近日，乘联会正式公布了2月份国内乘用车市场销量榜单。
界面新闻记者 | 刘泽然界面新闻编辑 | 陈小同刚刚过去的2月，中国车市乘用车销量出现同环比大幅下滑。乘联会发布的数据显示，中国乘用车市场2月零售量为109.5万辆，同比下降21%，环比下降46.2%。乘联会分析认为，2月销量下滑的重要原因是春节因素带来的节前消费时间差异。
3月8日，A股汽车整车板块回调势头减弱。截至收盘，汽车整车板块当天整体微跌0.06%。各股表现分化，东风汽车涨4.75%，江铃汽车涨1.18%，江淮汽车、北汽蓝谷、宇通客车等微涨，比亚迪、长城汽车、长安汽车、赛力斯等下跌。
来源：中国经济网中国经济网3月5日讯(记者 姜智文)3月1日,吉利汽车控股有限公司发布数据显示,吉利汽车2月销量为111398辆,同比增长3%;1-2月销量为324885辆,同比增长55%。图片来源:吉利汽车公告截图值得关注的是,相比1月销量同比增长1.1倍至21.
今年1—10月我国累计进口汽车57.7万辆同比下降9.3%↘↘↘这是日前中国汽车流通协会进口车工作委员会发布的最新汽车海关进口量数据中国汽车流通协会预测，考虑到10月汽车进口量仅为4.3万辆，预计今年汽车进口量将创2010年以来的新低值。
豪华品牌对于自己每一代车型的换代设计都十分谨慎，特别是对于旗下的主力车型就更是如此。就拿保时捷的帕拉梅拉举例，这次2024款的换代设计变了啥？除了大灯的轮廓、前后保险杠的造型以及车身线条等细微处的变化之外，其它方面不说一模一样吧，也算是大差不差了。
