1200GT采用的是欧洲贝纳利拿手的三缸发动机，实际排量达到了1209cc，最大功率100kw/9000rpm，最大扭矩120Nm/6500rpm，设计最高时速230km/h，座高高低可调，最低仅780mm。
曾经火爆一时有国产大魔王之称的贝纳利502C，以其清晰的定位，极具个性风格的外观曾经在巡航车市场有着很高的热度，但随着更多车型的问世，502C却渐渐淡出视线，从当下的时间来看看这款车配置价格等多方面竞争力如何，39800起售。
钱江凭借旗下贝纳利及QJMOTOR品牌，依托拥有多个动力平台的基础，在产品类型及数量上也是相当的丰富，有种多生孩子好打架的感觉。在北京车展上两个品牌也是带来了不少车型，其中有早已亮相过的，也有首次亮相的车型。
这台发动机的调校跟幼狮500是差不多的，最大马力47匹在8500转时爆发，最大扭矩45N.m仅在5000转时就出现，发动机调校比较注重低转速时的扭力输出，在9500时就断油了，极速在160公里每小时左右。
