大小新闻客户端11月11日讯 限高路段一般会有桥梁、电线等基础设施,而货车、半挂车等大型车辆在经过限高路段时,驾驶员容易因忽视车辆高度造成车辆与桥梁、电线发生碰撞,造成经济损失和公共安全隐患。近日,栖霞市人民检察院办理了这样一起案件。
记者 孙霞 通讯员 王文元 徐文茹4月11日下午15时30分许,聊城高速交警大队高唐大队民警执勤时,发现一辆蓝牌小货车晃晃悠悠驶入收费站,车上的货物“高高在上”已经发生倾斜,存在极大安全隐患。执勤民警立即指挥该车辆靠边停车接受检查。
南京八卦洲大桥(原南京长江二桥),为交通要道,连接南北,日均流量4.8万,其中货运车辆占比约30%,为进一步优化路面交通环境,减量控大做好交通管理工作。“春季行动”以来,南京高速二大队与路政部门建立联合联动执法机制,在重点时段、路段对违规运输车辆联合治理重点打击。
只要是经常开车的卡友一定知道,2019年12月16日发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》中注明,六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量不超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量不超过46000千克。
再超长、超宽、超高?2022年1月14日上午9时30分许,晋城公安交警支队一大队一中队在白水街执勤时查获一辆超长载货货车,民警立即示意让其靠边停车,当时车辆装载一车钢筋,从车辆后方可以看出钢筋严重超出车身长度,且未做捆绑、固定措施,一旦遇到紧急情况或转弯掉落将存在极大的安全隐患。
9月27日,南京市交通运输局和南京市公安交管局联合发布通告,为防止货运车辆载运超高货物误闯禁行路段,影响道路交通安全,造成桥梁隧道设施损坏,将在南京长江大桥、定淮门长江隧道、燕子矶长江隧道、玄武湖隧道、九华山隧道、江心洲长江大桥(含夹江隧道)等通道入口及连接道路设置34处限高设施