真没想到，本田凌派竟有如此大的关注度，可能也正是因为如此，于是广汽本田就趁热打铁推出了一款全新混动车型，没错，就是笔者今天试驾的这款凌派锐·混动，它搭载了本田在中国首发的1.5升第三代i-MMD混动系统，和大家的想法一样，一提到混动想到的就是省油，可是在试驾完这款新车之后，我发现
易车原创前一阵子我到店抢先体验了广汽本田凌派锐·混动，也给大家做了它的动力系统分析。简单说说原因，本田这套SPORT HYBRID第三代i-MMD双电机混合动力系统，相比于第二代来说，最高热效率范围大幅提升、在输出更强劲动力同时，燃油经济性得到进一步提升。
本田雅阁是一款不错的运动兼商务的中级车，这辆车子虽然很好，但是也有一个问题，就是它的价格普遍偏高，对于工薪族而言，不是特别容易接受。那么不妨我们将目光瞄准本田的另一款车型，凌派车型。因为凌派号称是本田的小雅阁，它和雅阁车型非常的类似，但是价格却要实惠很多。
油灯亮了车子还能跑多远呢？之前很多人都做过类似的测试，但我感觉都不够极致。今天我们决定用本田新凌派锐·混动做一次极限挑战——油灯亮起后不加油，一直跑到趴窝，看看它究竟能跑多远。由于试驾车还有一定的剩余油量，所以在挑战之前我们要做的第一件事就是把车子开至油表灯亮起。
作为日产轩逸的车主，我非常喜欢它居家的内饰和惬意的驾驶感受，但直到我开了一下朋友的凌派，我便意识到了两车的差距所在，无论是颜值还是实力，凌派都要优于轩逸一筹，今天我就结合两车的体验来讲讲我对它们的感受。
导读:手握11万没要朗逸和卡罗拉，最终提了本田凌派，车主一肚子话要说。今天跟大家聊聊本田汽车，1998年广汽本田成立，次年投产首款国产车型雅阁，风风雨雨过了这么多年依然是B级车型的领跑者，2003年东风本田成立，次年上市中国市场第一款城市SUV本田CR-V，上市即爆款，目前是紧凑型SUV当中的翘楚。
