印度打通了中印边境的战略隧道，莫迪亲自站台，但用的可能是来自中国的盾构机?据悉，印度打通了中印边界达旺—色拉山口的隧道，隧道全长2500米，包括2条引路，隧道高度为5.5米左右，可容纳火炮、重型坦克、装甲车等军事设备通过。
印度总理近日突然出现在藏南地区，并亲自出席了色拉隧道的揭幕仪式，这也意味着，这条修建在中国“家门口”的隧道，已经正式完工，这条隧道建在4000米以上的高海拔地区，耗费了印度5年的心血，那么，印度为何一定要修建这条边境隧道?
藏南明珠，为何蒙尘？喜马拉雅山脉，这条地球上最雄伟的山脉，孕育了无数传奇与故事。在它的南麓，有一片土地，气候温和，雨水充沛，如同世外桃源般静谧美好，这就是藏南地区，一块被誉为“西藏江南”的宝地。然而，这颗明珠，如今却蒙上了一层阴影，它的归属问题，牵动着每一个中国人的心。
2024年3月，印度色拉隧道举行通车剪彩仪式，印度总理莫迪专门参加了典礼，但我们要知道的是，色拉隧道位于中印交界的我国藏南地区色拉山口，全长2535米，连接了中印边境的达旺和邦迪拉，这个隧道的建成，也意味着未来印度可以借助这个隧道，运输物资及军事设备等，加强其部署能力。
每到某些国家大选来临之际，就是一些政客跳出来表演之时。前有某些西方国家小动作不断，近日又有印度总理赴所谓“阿鲁纳恰尔邦”（我国藏南地区）出席色拉隧道等项目的揭幕仪式。透过现象看本质，某些政客把加剧地区摩擦、向其他国家挑衅当成拉选票的政治手段，更暴露出其自身虚弱虚伪的本来面目。
据卫星照片显示，中国和田空军基地正在扩建，这不禁引起了印度方面的关注，另在近日，印度总理又在媒体上公开喊话称，中印应抓紧解决两国旷日持久的边界问题，印度在边境问题上向来态度强硬，如今语气突然软化，究竟释放着怎样的信号?
近期藏南地区的一系列领土争端，让中印关系步入了一个微妙的阶段，印度外长和防长先后对华放出狠话，并且否认中国在藏南地区的主权。印度空军史无前例出动千架战机以中国为假想敌进行实战演练，这表明，印度一直都在针对中国做战争准备。
我国共规划了新藏、青藏、甘藏、川藏以及滇藏5条进藏铁路，目前，青藏铁路已经建成通车，川藏铁路也在如火如荼的建设当中，而作为我国唯一一条新疆与西藏之间直达的新藏铁路，修筑迫在眉睫，该铁路三分之二路线紧靠中印、中尼边境，距印度边境最近只有15公里，那么新藏铁路究竟有何特殊价值?
日前据消息称，我国今年将重点推进新藏铁路项目的前期工作，这条铁路紧靠中印边境，距离印度最近只有15公里，部分视野开阔路段甚至可直抵印度腹地，因此，该铁路引起了印度的广泛关注，但与此同时，越南也对此高度重视，这究竟是怎么回事?
