事实上，在开发A-10 雷电 II时，曾在二战中击败 500 辆苏联坦克和 800 多辆车辆的传奇 Ju87 飞行员汉斯·鲁德尔 参与了设计，“对地攻击的活传奇”是“它是毫不夸张的说，传说中的对地攻击机就此诞生。
提到美国空军的战机始终给人一种外形流畅，棱角分明的感觉，而其中F15、F16、F22和F35更是凭借着良好的性能，优雅的外形，引起了广大军事爱好者的关注，不过世事无绝对，在美国空军当中有一种战斗机的外形，却实在令人难以恭维，它的设计虽然遵循了气动规律与使用的要求，却被人诟病为丑陋，它就是被人戏称为“疣猪”的A10攻击机，但是千万不要小看这种外形奇特的攻击机，这款诞生于20世纪70年代的老爷机，到现在还在大量的服役。
A-10 最初被设计的是用来接替在越南战争表现良好但仍显不足的A-1攻击机，另一方面又有抗击苏联装甲洪流的直接压力，最终发展成美国空军第一架专门为地面部队提供近距离空中支援而设计的飞机。1975 年以A-10A 首飞，并于 1977 年进入美国空军 服役。
没有F35战斗机的隐身技能，也没有B2的炫酷外形，但经过半世纪的战场洗礼，美国空军依旧对它爱不释手，没错，它就是江湖人称疣猪的A10攻击机。从1975年10月至今，单机造价1170万美元的疣猪一共生产715架，就是这样一款笨重丑陋，充满复古设计的飞机是如何得到美军的青睐呢？
近些年来，对地攻击机的风头被新兴的察打一体无人机和自杀式无人机抢去了，但并不代表这种机型马上就要淘汰了，相反它还要继续活跃很长一段时间，全球最着名现役攻击机无疑美国的A-10“雷电II”。这种攻击机皮实得很，就算发动机被摧毁也能安全返航，不愧是和“疣猪”一样皮糙肉厚。
其实这款战机，从诞生开始就倍受争议。空军极其讨厌，而陆军却又极其喜爱，甚至视它为“掌上明珠”。可以这么讲，其实A-10攻击机也是美国陆军和空军争斗的结果，因为1969年空军就开始研制高速战机F-15，同时他们有需要弥补高速战机在近距离火力支援能力的不足，又不想让陆军直升机抢占先机。
在阅读文章前，请您点击‘关注’，以便于参与讨论和分享。为了感谢您的支持，我将每天更新优质内容，期待与您共同交流和学习。引言：设计哲学的巅峰在军事装备的设计世界里，很少有机型能像A-10“疣猪”攻击机那样，以一门机炮为核心，展现出如此独到的设计理念。
熟悉军事的朋友们都知道，美军的老式攻击军A10被称为犹猪，就是因为这款攻击机皮实耐造，因为其机身使用了大量的钛合金，让这款地面步兵支援战机成为了美国陆军一直都割舍不掉的明星机型吗，而且这款攻击机还有一个外号，被称为“坦克开罐器”。
又名夺命邮差，2003发行，病态的世界充满了恶趣味和血腥元素，相信玩了时间一长，会产生生理不适感，不要尝试了，断肢残臂的场景，反人性三观的情节，相当于电影的Cult片，乃至有国会议员通过法案禁止在其国家销售。
