过去，因为车位尺寸问题，总会产生各种各样的纠纷，有的是买了车位之后，发现根本停不下自己的车，有的是，自己建的车库，发现停一辆浪费，停两辆又不够，可以说，这一块乱七八糟，有很多朋友问我这个问题，车位的尺寸到底有没有一个国家规范?
对于车位来说，其标准尺寸会根据车的尺寸不同而有着区别，以下是不同车位的车位标准尺寸。对于我们生活中最常见的小轿车来说，它的车位的标准尺寸是宽2.5米，长5米到5.5米，在这其中长5.3米作为最常用的尺寸，这种尺寸很好的既能保证车辆很好的停进去，也能保证车辆在停进去有着很大的空间能够打开车门，也有很多的空间调整车身。
据统计，中国目前拥有世界上最多的机动车，而且这一数字还在不断增加。下图的停车布局方式是最常见的，虽然两侧没有墙体或者其他障碍物，但是当相邻车位也停了车后，两车之间的空间太小，不足以满足车门打开所需要的空间要求。
近日，有网友通过短视频反映襄阳市“×江国际”地下停车位被“偷工减料”，长度和宽度跟销售员推荐的相比“缩水”了。正常情况下，地下停车位的长度和宽度分别是多少？国家标准又是怎样规定的？日前，记者进行了调查。
这么说吧，就国际庄而言，好像从15年前后吧，规划就要求车位配比不低于1:1，按照规划配满车位，几乎可以肯定会有很多车位卖不出去，开发商的很多钱都沉淀在车位上，之前看过很多项目，明面利润都在车位和商业上，而且很难卖出去，这也是导致现在房地产拿地积极性不高的重要原因。
