在四驱的插电混动车型中，长城哈弗猛龙一直备受争议，有人说它动力强劲，有人说它满电是龙馈电是虫，今天咱们就来聊聊哈弗猛龙到底猛不猛。首先外观内饰就不详细说了，基本上就是哈弗大狗的底子，在细节上做了一些改变，内饰上也与大狗phev大同小异，仅仅是细节上略有变化。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，哈弗猛龙实车正式亮相，新车定位紧凑级别SUV，也将是哈弗品牌的全新车型，哈弗猛龙将搭载插电混动系统，并且提供后桥差速锁，越野性能相比一些传统城市SUV，有着一定的优势。
然而，前些天刷到“开车狂浪”夫妇在进藏中线的遭遇，他们的猛龙在长时间使用雪地模式时竟然保不住电，甚至出现四驱失速的情况，这让我心里不禁“咯噔”一下，开始觉得猛龙的 Hi4 模式似乎也存在着设计缺陷。猛龙采用的是 1.5T 前置发动机+前置 P2 电机+P4 后置电机的动力架构。
