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然而鲜为人知的是，以上这些成就还远远不是福建船政最具野心的尝试，就在大清帝国经历了甲午惨败，又在列强的瓜分之下海权尽失的19世纪最后的几年里，福建船政竟策划了一次惊人的造舰计划，其计划的核心是两型装备有巨炮重甲的岸防铁甲舰，其中较大者排水量高达5600余吨，实力直逼“定远”、“镇远”。
2024年龙年即将来临， 为反映当今现阶段中国造船工业新成就和产业机会，免费赠送的龙版2024年中国造船地图于2023年12月3日当天开幕的“第三届2023年甲醇燃料动力船和甲醇产业创新发展上海论坛上正式发布、开始赠送，随后在12月5-8日的中国国际海事展会等各类展会免费赠送，广受中外欢迎，有图有真相如下。
原标题：王灼：搭乘“造船梦”走向深蓝中青报·中青网记者 邢婷 通讯员 王喜荣在江南造船（集团）有限责任公司（以下简称“江南造船”）江南研究院，王灼正带着20多名团队成员围坐在一起，认真研讨如何进一步优化技术方案，实现船舶建造新质生产力的提升。
上一章咱们讲了郑和下西洋的经过，这一集咱们就来说说郑和下西洋的影响，以及和欧洲人大航海的横向对比。所以郑和下西洋和欧洲大航海相比，这影响力以及对人类文明的贡献是1 : 10还是3 : 7，或者是1 : 100，我想每个人的看法都不会相同，我在这儿呢。
在海边出生，以海为生以前他造木帆船现在他做全仿真船模用一门手艺传承了同安梭船文化今天一起走近陈建民听听他的“船”承故事人物名片陈建民，1969年生，同安丙洲人，同安梭船传统制作技艺代表性传承人。14岁开始造船，从大帆船到小船模，40多年来，造了上千艘船。
