11月17日，以“十生万物”为主题的禾赛科技成立十周年活动在上海保利大剧院举行。区委书记陆方舟出席活动并致辞。陆方舟表示，10年来，禾赛科技坚定融入嘉定、赋能嘉定，为嘉定产业链条补上关键一环，为嘉定“新汽车”产业发展作出重要贡献，已经成为“汽车嘉定”最为闪亮的名片之一。
近日，知名咨询机构Yole Group发布《2024车载激光雷达市场报告》，其中提到，中国已成为全球车载激光雷达革命的推动力，国产激光雷达占据全球84%市场份额，全球前三都是中国企业。报告显示，2023年全球汽车激光雷达市场为5.38亿美元，同比增长79%。
中国的激光雷达企业，在全球市场占据有利地形。Robosense速腾聚创、禾赛科技以及图达通等企业都比海外企业拥有更大的份额。近三年来，部分大型跨国零部件企业比如博世集团、采埃孚以及大陆集团等纷纷退出了自研激光雷达。这些中国企业也并没有胜利者的喜悦。
21世纪经济报道记者 林典驰 深圳报道3月27日晚，总部位于深圳市南山区的激光雷达企业——速腾聚创（2498.HK）公布了其上市以来的第一份年报，该公司实现营业收入11.2亿元，同比大幅增长111.22%。不过，速腾聚创的公司拥有人应占净亏损却增加超过一倍，来到43.37亿元。
来源：【中国能源报】山西证券近日发布激光雷达深度报告，分析认为：国内整机和光学厂商具备全球竞争力，发射器、探测器进口替代空间大。激光雷达产业化的加速，使国产供应链迎来了投资机遇。以下为研究报告摘要：投资要点：多传感器融合成为自动驾驶主流方案。
界面新闻记者 | 张熹珑界面新闻编辑 | 林腾港股“激光雷达第一股”交出上市后首份业绩报告。3月27日晚间，速腾聚创（02498.HK）发布2023年财报，全年实现总营收11.2亿元，同比增长111.22%；毛利为9364万元，对比上年同期亏损3929.5万元，同比实现毛利转正。
智能汽车和机器人两大赛道，这家公司都闯进去了。文｜《中国企业家》记者 孔月昕编辑｜马吉英头图来源｜视觉中国从市值超190亿港元到不足50亿港元，速腾聚创只用了不到8个月。2024年1月5日，成立十年的速腾聚创于港股上市，成为港股激光雷达第一股，市值超190亿港元。
今年上半年，在全球经济增长动能偏弱、企业经营压力较大的复杂形势下，我省规上工业企业新产品产值率、高新技术产业投资等创新投入指标不降反升。“规上工业企业研发费用”这一核心指标10.4%的同比增长率更是让人看到了创新引领下，浙江工业经济的强大韧性。
