12月已过半，眼看着2023年进入倒计时，这个月的收入，可能就决定了司机师傅们今年的整体收入水平，不少师傅等着圣诞、元旦双节的到来，做最后的冲刺。今年平安夜及跨年夜恰逢周末，必将迎来一轮出行小高峰，对师傅们来说绝对是赚快钱的好机会。
岁末年初，朝暮轮转，2025年即将来临。为了保障元旦期间的用户出行体验，增加司机收入，2024年12月27日-2025年1月1日，花小猪打车推出“天天5折”活动，用户可畅享半价出行，多城乘客还可享“贵必赔”专属费用保障。
相信现在很多人出行的选择都离不开网约车了，网约车的平台呢有很多，其中滴滴平台可谓一家独大，拥有的司机和用户也是最多的，就在前段时间，一款名为“花小猪”的打车平台嚣张上线，上线一开始就各种短信轰炸滴滴的用户和司机，似乎要与滴滴拼个你死我活，但其实花小猪就是滴滴公司旗下的打车平台，有的人知道，但是有的人可能还一脸懵逼，那么滴滴为何这样做呢?
编辑导语：花小猪是滴滴旗下的另一打车业务，与滴滴不同的是，花小猪主打下沉市场，刚上线时，花小猪用大额补贴、转发领奖等方式实现裂变；本文作者分享了关于花小猪为什么要存在的思考，我们一起来看一下。每一款产品都是因需求而存在，当我们分析花小猪时就需要问一个问题：花小猪满足了什么需求？
爱攒塑料袋，熟练掌握垃圾分类，和朋友一起拼车回家……这还不够？江湖人称“环保小能手”兼“人间小算盘”的郭麒麟，又给大家找到了环保省钱出行新方式。最近，他和好朋友花小猪碰了个面。一段时间未见，他发现小猪变萌了，更能省钱了，还会“放电”了。
9月7日，大河报·大河客户端记者从郑州市交通运输综合行政执法支队获悉，“花小猪打车”APP平台涉嫌在郑州市违规经营，该支队约谈“花小猪”运营单位滴滴出行科技有限公司郑州分公司负责人，责令“花小猪”APP停止运营，立即整改。
近段时间，相信大家都被一款名为“花小猪打车”的网约车软件所刷屏。其凭借“全网最低价”，采用一口价的模式引起了广大乘客和司机的注意，而在上月22日，滴滴出行正式向外界推出了这款被网友戏称为“打车界拼多多”的花小猪，但出人意料的是，该业务仅上线了一个月，就遭遇了多地被叫停的危机。
“乘客您好，你经常打车吗?可以试试‘花小猪’，打车不要钱。”8月18日，南京市民王月刚坐上打到的滴滴网约车，司机就主动介绍起“花小猪”。“我平常坐地铁上下班，看‘花小猪’优惠力度这么大，这几天就打车上下班了。”
