阜城中清路目前正在加紧施工，如果天气晴好，将于月底通车。届时，市民从一道河路进入城南新区，将多一条快速通道。中清路中清路呈南北走向，是介于颍州路和阜王路之间的一条次干道，设计为双向六车道。中清路建设分两段进行，北段为二道河桥至一道河路，南段为柳林路至淮河路。
界首路与105国道间将多一条直路界首路北接线工程，南起规划建设中的颍柳路，向西北方向以近乎一条直线的方式与105国道顺接，这条路向北依次与规划七中路、祥明路、尚庄路、祥健路、白庙路、行流路、颍泰路和两河路平交，跨过古泉河及两侧公园内部道路后，与规划外环路平交。
构建高标准、优品质、广覆盖、网络化。实现路、水、绿、林、村等。为提升界首全域城镇化水平，构建精品城市、特色集镇、美丽乡村“三位一体”协调发展的城镇化格局，结合空间资源管理改革，界首市启动“六个全市域”建设工作，全市域快速通道工程就是其中之一。
11月22日，记者获悉，经过两年多的连续施工，滁州西环高速项目已通过验收，计划12月份通车。滁州西环高速是南京至驻马店高速公路的组成部分，连接新蔡高速及合宁高速，项目全长27.5公里，项目全线位于滁州市境内，按双向四车道高速公路标准建设，概算投资23.47亿元。
复兴大道与颍淮大道立交桥（资料图）“阜阳城区每到上下班高峰、阴雨天、下雪天、过年过节时，堵车是常态，应该着手建城市快速高架了，有助于缓解市区交通压力，还能提升城市综合能力。”近期的严寒天气，加上高峰期的拥堵，让不少市民开始热议“城市快速高架”这个话题。
宽敞漂亮的中清路已经全线通车了！（摄影/郭海洋）通车后的中清路，已成为一条连接新、老城区的南北向快速通道。中清路从一道河路延伸至城南新区的主干道润河路，呈南北走向，是介于颍州路和阜王路之间的一条次干道。中清路建设工程包括道路、路灯、交通、给排水及弱电等附属物工程，全长约3.
由市发展改革委组织编制的《阜阳市城市轨道交通线网规划》已编制完成，即将按程序进行审批。近远期，重点围绕两核六片区形成具有一定规模布局、功能相对完善的轨道交通骨架线网，与城市快速路系统和城市快速公交系统协调发展，成为阜阳城市客运交通系统主骨架。
记者从市自然资源和规划局了解到。《规划》明确，发挥阜阳长三角和中原城市群“双桥头堡”的区位优势，进一步凸显在区域发展格局中的战略地位，加快建设“三地一区”和区域性强市，勇当皖北全面振兴排头兵，努力成为安徽高质量发展又一增长极。
新安晚报 近日，有网友在人民网“领导留言板”留言:长三角一体化规划中规划研究阜阳一盐城运输通道，完善基础设施互联互通，所以建议省发改委只需要规划阜宿淮城际铁路双堆集或者宿州西站至合新高铁泗县东站联络线和合新高铁与徐宿淮盐城际铁路洋河北站的联络线即可形成阜阳，宿州，宿迁，淮安，盐城便捷的快速通道，还可以形成阜阳直通山东半岛大通道，希望领导考虑，谢谢!
9月24日，霞光大道通过竣工验收，正式通车。阜阳市市委常委、副市长王玉峰出席通车仪式。据悉，霞光大道工程北起刘锜路，南至城南新区阜康路，途经高铁阜阳西站，是我市规划的城市快速外环，也是高铁西站枢纽重要的集疏散通道。
连接新老城区我市规划建设中清路近年来，阜阳城南新区建设正如火如荼，老城区的颍州路、阜王路等主干道纷纷南延至城南新区，构架新老城区交通主动脉。但新老城区之间仅有这几条主干道是远远不够的，还需要大批次干道、支路连接两个城区。为此，规划建设中清路，就列入我市的议事日程。
