2023中德汽车大会正在吉林省长春市举行，德国汽车业界众多知名专家、企业代表和商协会团体来华参加。大会上，汽车电动化成为与会嘉宾关注与研讨的焦点。电动化，既是变革下的挑战，也是合作中的机遇。当前，全球汽车产业正经历变革，各国车企角逐新能源汽车新“赛道”。
来源：中央广电总台国际在线编辑：赵妍国际在线报道（记者 阮佳闻）近年来，随着中国电动汽车产业的蓬勃发展，越来越多的中国车企开始积极探索国际市场，寻求全球化的发展机会。德国作为传统汽车大国，成为中国车企出海的重要合作伙伴和目标市场。
当地时间2024年2月26日，德国不来梅港，满载3000辆新车的比亚迪“开拓者1号”货轮停靠汽车码头。比亚迪“开拓者1号”从中国深圳抵达欧洲。当地时间2024年2月26日，德国不来梅港，满载3000辆新车的比亚迪“开拓者1号”货轮停靠汽车码头。
大众网·海报新闻记者 王君 实习生 田立凯 通讯员 张春法 韩哲 德州报道10月14日，中国自主创新研发的汽车DP&R-EPS冗余转向器智能装配线开厂仪式在山东凯帝斯工业系统有限公司举办，该生产线由德州天衢新区企业山东凯帝斯工业系统有限公司（以下简称凯帝斯公司）历时6个月自主设计
新重庆-重庆日报 记者 夏元在组装制造一台汽车的众多零部件当中，减震器不像发动机、变速箱那般“备受关注”，但它却是保障驾驶者平稳驾驶的“幕后英雄”——无论驱车在平坦的公路还是崎岖的山路上，减震器都关联着车辆的操控性、稳定性和舒适性。
来源:人民日报日前在巴登—符滕堡州伯布林根市举行的德国“新制造世界”大会上，不少与会嘉宾表示，面对贸易保护主义和经济全球化过程中的逆风，德国汽车产业绿色转型迫切需要国际合作，中国是不可或缺的重要伙伴。汽车产业是中德经贸合作的亮点和标杆。
新重庆-重庆日报 记者 白麟“我在全世界很多地方参观了很多汽车工厂，今天我在重庆看到的这座汽车工厂，在制造质量方面绝对是最高的之一。”11月11日，来渝参加德国先进制造企业重庆行活动的大众一汽平台零部件有限公司质量管理经理Pascal Benke，给赛力斯汽车超级工厂点赞。
4月28日，特斯拉CEO马斯克闪电访华，第一财经记者了解到，4月29日，马斯克在与宁德时代董事长曾毓群会面后，已经离开北京。马斯克不到24小时的访问行程硕果累累，最重大的突破是特斯拉在智能驾驶合规性方面获得“放行”，成为首个通过国家相关标准的外资车企。
新华社沈阳7月4日电（记者陈雨峥、张源培、于也童）俯瞰位于辽宁沈阳的华晨宝马铁西工厂，一排排崭新的纯电动汽车整装待发，即将交付海内外用户；放眼工厂周边，数十家汽车零部件供应商星罗棋布，这里生产的汽车配件将随宝马整车一同驶向全球。
工业4.0标杆是什么概念？纵观全球，能够得上这个级别的企业屈指可数，博世、伟世通、西门子、麦格纳，不论在哪里，工业生产4.0对一个国家的发展都至关重要，它将推动中国制造业向创造转型发展，对企业来说，人工智能将带领工厂从制造向“智造”转变，是企业提高盈利可持续发展的关键。
