在工信部等四部门近日联合发布的《智能网联汽车准入和上路通行试点联合体》中，北汽集团成为行业首批入围的整车企业，拿到L3级自动驾驶试点“准入证”。记者获悉，北汽集团将加大在该领域的研发投入和技术创新力度，开展更大规模的测试和安全评估。
每日经济新闻 2024年12月31日，《北京市自动驾驶汽车条例》（简称北京《条例》）通过，自2025年4月1日起施行，为L3级（一种有人监控的有条件自动驾驶）及以上级别自动驾驶汽车提供制度规范，包括个人乘用车出行场景。
每经记者：刘曦 每经编辑：易启江2024年12月31日，《北京市自动驾驶汽车条例》（以下简称北京《条例》）已通过，并将自2025年4月1日起施行。该条例为L3级（一种有人监控的有条件自动驾驶）及以上级别自动驾驶汽车提供了制度规范，涵盖了个人乘用车出行场景。
自动驾驶的实际应用闯关。4月5日，特斯拉宣布其全自动驾驶辅助系统（FSD）的总行驶里程已达到10亿英里，同时计划在8月8日推出无人驾驶出租车Robotaxi。在中国，L3级别的自动驾驶系统已开始进入实验和部署阶段，决策层面也在推动其商业化落地。
国际新闻马斯克将向洛杉矶地区免费提供网络服务马斯克在社交平台X上发文称：将在洛杉矶/马里布地区最需要的地方以网格模式放置配备Starlink和免费WiFi的Cybertrucks，将这些卡车用作移动基站，为洛杉矶没有网络的地区的Starlink互联网终端供电。
12月31日，北京市十六届人大常委会第十四次会议审议通过《北京市自动驾驶汽车条例》。这项立法对首都市民生活出行、北京智慧城市发展、与自动驾驶有关的产业发展，都将产生深远影响。新京报记者采访了此次立法工作的主要参与者之一、北京市人大常委会法工委法规三处处长王庆翔。
来源：证券时报 Robotaxi （全自动驾驶出租车）到达停靠点位等待乘客上车 郭博昊/供图 翟超/制图北京市十六届人大常委会第十四次会议近日通过的《北京市自动驾驶汽车条例》（下称《北京条例》），将于2025年4月1日起实施。
L3级别自动驾驶要来了！！！日前，北京市正式发布《北京市自动驾驶汽车条例》，将于4月1日起实施。据悉，《条例》为L3级（一种有人监控的有条件自动驾驶）及以上级别自动驾驶汽车提供制度规范，包括个人乘用车出行场景。
