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在国内，别克GL8无疑是该队伍中的领头羊，在进入中国的近二十年里，尽管其中不乏一些好产品相继投入市场，但没有任何车型能够撼动GL8的地位，尤其是第二代车型圆润呆萌的造型在人们心中早已根深蒂固，也让第二代GL8被很多人亲切地称呼为“胖头鱼”。最近第二代GL8再次迎来了改款，新车在外观内饰等各方面均进行了升级优化，不过这还没完，在本次的2020年广州国际车展上，“胖头鱼”版别克GL8又带了一款全新车型-别克GL8陆上公务舱谦雅定制版，新车相比普通版车型主要在内饰等方面进行了升级，使其豪华感得到了进一步的提升。
众所周知，从第一代产品上市至今，别克GL8已经发展为一个庞大的家族车系：别克GL8艾维亚主打高端商务出行市场，稍低一级的别克GL8ES则面向传统公务出行市场并且兼顾部分家庭用户，而同堂销售的入门级别克GL8则更加面向家庭用户。
最新款7座别克GL8 Avenir版刚上市没多久，很时尚、很亮眼，目前它的价格在45万以上，但我们知道别克GL8这款车曾经一枝独秀很多年，它的溢价和定位都是比较高的，差不多30万上下，甚至顶配车型要40多万，那么在20万出头这块市场上没有一款缩小尺寸的GL8，来与五代丰田奥德赛或艾力绅来竞争，虽然有6座GL6小型的MPV，但它的定价是10万出头，在GL6与GL8之间并没有推出中等尺寸的GL7，而是采用了新老几代同堂销售，有Avenir车型向上打，也有像胖头鱼7座GL8就是20万出头的老款，用研发比较久的架构和较低的价构与二十多万的奥德赛或艾力绅来竞争，而这款胖头鱼版7座别克GL8就是这一销售政策的产物。
↑新款GL8 ES↑ 老款GL8 ES和之前跟大家聊的新GL8 Avenir版，在外观设计上也没有太大区别，除了Avenir版专属的车身颜色、专属前脸和“Avenir”标识。↑ 新款GL8 ES↑ 老款GL8 ES 2、头灯和尾灯，比之前更讲究，新加入“动态礼宾”功能。
转眼间就到了年底，时间真的如白驹过隙，弹指一挥间。奔波忙碌了一整年，到了该放松放松的时候了，很多朋友会考虑购台新车，来解决日常的通勤。随着国内二胎家庭增多，MPV车型越来越受消费者的欢迎。今天我们就一起聊下别克GL8这台车，目前2021款已经正式上市，新车到底有哪些变化呢？
