奔流新闻讯（记者徐静雯）12月15日，广东湛江一辆货车因货物超宽被拒上高速，司机质疑高速测量尺存在明显误差。12月16日，奔流新闻记者从广东高速了解到，高速公路对车辆装载货物的宽度和长度都有具体规定，货车司机提供具体事发地点后可进行核查。
12月15日，广东湛江一辆货车因货物超宽被拒上高速，司机质疑高速测量尺存在明显误差。12月16日，奔流新闻记者从广东高速了解到，高速公路对车辆装载货物的宽度和长度都有具体规定，货车司机提供具体事发地点后可进行核查。
极目新闻评论员 屈旌9月3日，一位货车司机称，他在过河北高速三河东收费站时，被工作人员故意刁难，自己的车明明未超重，但对方以数据异常、怀疑车辆超重为由拒绝他上高速。4日，当事收费站和河北高速廊坊分公司均表示，此事正在调查解决中。
来论 近日，一名货车司机发视频称，自己运送橘子经过浙江台金高速涌泉收费站时，工作人员拒绝让其走农产品绿色通道。去年12月30日，台金高速公路临海市区中心所工作人员证实事情属实。当时司机在僵持一个小时后，因客户催促，交了999元通行费驾车离开。
近日，一货车司机发视频称，自己在河北廊坊三河东收费站被副站长认定货车过磅数值异常，拒绝放行。当事人称，磅秤显示的是绿色，表明货车过磅在正常范围内。该副站长是以肉眼怀疑货车超载。河北高速公路集团有限公司工作人员解释，该货车此前存在过轴重异常问题，且当时超限率达8.85%。
近日，有媒体报道，广东省南韶高速珠玑收费站“阴阳地磅”相差一吨，司机表示：不是一次了，派出所出警的都说他们一直这么搞。具体来看！根据抖音官方账号@中闻世界及@南昌晚报报道，在广东省南韶高速珠玑收费站，视频显示，同一辆车拉的红薯，一个磅过的是3.56吨，另一个磅过完竟是2.
在高速免费通行的最后几分钟，一场“时间赛跑”悄然上演。据中国蓝新闻报道：一位司机在高速免费通行的最后一分钟（23:59）抵达收费站，却因为排队等待，最终在00:01才完成下高速的操作，结果被收取了1500多元的过路费。而另一位司机则在00:40下高速，却依然享受了免费通行的待遇。
入口称重35.78吨，出口称重36.7吨，货车总重量限定标准为36吨，被罚200元，车队觉得无法接受，但工作人员说称重收费以出口称量为准。薛先生是一运输车队的司机，3月2日驾驶一辆装有化肥的货车从河池寨收费站上了绕城高速，从大王收费站出口下高速。
近日，有货车车主通过自媒体平台爆料，装载超限运输货物通过湖南高速涟源东收费站时，被以超载为由“坐地起价”，在正常通行费之外加收了1.4万余元超载费用，并且附以视频，有收费票据为佐证。事情真相真的如此吗？涟源东收费站到底有没有“坐地起价”？相关费用执收是否符合规范？
