第一部分：自动驾驶，真的离我们有多近？自动驾驶已经成为新能源汽车的“军备竞赛”。从特斯拉的FSD（完全自动驾驶）到蔚来NOP+，再到理想的AD Max和小鹏的XNGP，各大车企都在抢占“智能出行”赛道。但自动驾驶能力究竟哪家强？我们从硬件配置、场景覆盖、用户体验等维度全面解析！
《财经》获悉，滴滴的销售渠道将在 MONA 15 万元定价的基础上获得一定比例的购车折扣，预计其集采价会比滴滴首款定制车 D1 的 12 万元更低，D1 是滴滴 2020 年与比亚迪合作的定制网约车，次年开始大规模交付，至今累计销售不超过 5 万辆。
17万一口气跌至7万多，不仅给你搭载爱信6AT变速箱，操控方面更是完胜宝马，三大件还很耐用，价格方面还很合理，以下这三款车型更是加油站的克星，修理厂的噩梦，而且还是全球保有量最大的家用车之一，入手真心划算。
原标题：智地有声：比亚迪霸榜自主A级车，小鹏MONA M03崭露头角在A级车细分市场中，比亚迪旗下秦L、秦PLUS和驱逐舰05组建的“两秦一驱”组合逐步发力，9月稳居自主品牌前三。同时，长安逸动PLUS、吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8和广汽埃安S则包圆了榜单第七至十位。
汽车界的等级之争，堪比古代的门第之别。你以为买辆车就完事了？门儿都没有！车也分三六九等，有人开着＂买菜车＂逛超市，有人坐着＂神车＂招摇过市。这车圈里的门道，够你喝一壶的。别以为随便买辆车就能＂支棱起来＂，没点眼力见儿可不行。车子分ABCD四个等级，每个等级都有自己的特点。
