LNG（液化天然气，Liquefied Natural Gas) 是在一定的温度和压力条件下被液化了的以甲烷为主的天然气。它是储存与运输天然气的经济方式，适用于远距离海运。LNG被鼓吹为新能源，那是忽悠人的。LNG本质仍然是天然气，天然气是化石燃料的一种，不是清洁能源。
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 韩飏）记者从中国海洋石油集团有限公司（以下简称“中国海油”）获悉，4月28日，中国海油以“云签约”方式牵头签订6艘液化天然气（LNG）运输船建造项目合同（下称船运项目）。
首艘为Novatek公司运营的俄罗斯Yamal LNG项目服务的模块运输船“BigRoll Barentsz”号日前已由大连中远船务交付至荷兰船东BigRoll公司。该船交付后将立刻执行一份为期多年的合同，用于为Yamal LNG项目运输模块。
万吨级纯电动运输船效果图。来源：秭归发布记者12月31日从三峡集团获悉，全球最大的万吨级纯电动运输船在湖北宜昌开工建设。这艘万吨级纯电动运输船总长129.9米、型宽22米、型深7.7米，设计吃水6.5米，最大载重量达13740吨。
汽车出口的持续火热，让我国造船工业也因此受益。据中国船舶工业行业协会统计，今年一季度，全球的汽车运输船新造船订单达到24艘，均由中国船企承接。汽车运输船原本属于航运的小众市场，而且主要被传统造船强国垄断。
来源：央视财经微博 汽车出口量大增，汽车运输船成为我国船舶企业的一大订单来源。2022年，广州一家船舶制造企业，首次试水“汽车运输船”的生产建造，仅一年新接订单金额就突破了70亿元。在生产一线，负责人告诉记者，目前汽车运输船的生产计划已经排到了2026年。
该型船属于江南“Panda”系列，服务于液化乙烷的长途运输，设计总长230米、型宽36.6米、型深22.5米、配有4个江南造船具有自主知识产权的“BrilliancE”B型液货舱和2个甲板罐，最大舱容达99000立方米，是世界上首次采用B型舱且舱容最大的VLEC，也是符合休斯顿航道主尺度包络线限制条件下的最大载货容积，突破了货物围护系统领域的卡脖子局面。
来源：央视新闻客户端 今天（10月16日），由南通中集太平洋海工为德国一家企业定制化设计、建造的一艘7200立方米乙烯运输船（LEG）在江苏启东顺利下水。据了解，LEG（液化乙烯）与LNG（液化天然气）和LPG（液化石油气）一样，同属于液化气系列。
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A2V是一种利用空气动力学来提高能源效率的新一代运输船。最新一代的高速双体船A2V船型—— “Varato Monaco One”号于去年12月16日在法国拉罗谢尔下水。目前正在进行的海上试验，试航结束后将通过货船运往摩纳哥，预计2月下旬抵达公国，这艘船将被正式交付给摩纳哥港口。
第二次世界大战前夕，美国陆海军都需要一种小型沿海货船从事物资和弹药的运输工作，于是就有了二战初期至二战中期大量建造的AKL型轻型运输船，这种以各种花花草草命名的轻型货船结构简单、价格低廉、实用性和适用性都属上乘，拥有较大的改造潜力。
全球各赛区职业赛事全面升级。腾讯互娱国际游戏业务电竞中心主管Bernd Gottsmann在发布会上表示:“用户们最受关注的RoV Pro League ，Arena of Glory ，Garena Challenger Series 和AoV Star League 等职业联赛将继续举办，并计划扩大规模和奖金投入，同时我们也会新增其他地区的职业联赛，给观众们带来更多高水平的职业赛事。
