央视网消息：国务院新闻办公室1月12日举行新闻发布会，海关总署副署长王令浚介绍2023年全年进出口情况，并答记者问。海关总署副署长王令浚表示，最近的红海航运通道受阻等不确定、难预料因素，会对贸易活动形成干扰。
来源：新华网 新华社联合国9月12日电（记者潘云召）中国常驻联合国副代表耿爽12日在安理会也门问题公开会上发言，再次呼吁胡塞武装尊重各国商船根据国际法在红海水域的航行权利，停止袭扰行为，维护红海水域航道安全。
也门政府2日说，遭也门胡塞武装导弹击中的英国货轮“鲁比马尔”号在也门海岸附近沉没。船上所载大量化肥沉入海中，对红海生态环境构成威胁。完全沉没也门政府派出的一个小组2月26日检查了遭胡塞武装导弹击中的“鲁比马尔”号，说这艘货轮部分沉没。
（央视财经《天下财经》）自11月中旬以来，也门胡塞武装在红海对“与以色列有关的船只”实施袭击。多家集装箱船运公司陆续宣布，暂停其集装箱船只在红海及附近海域航行。据估算，调离红海航线的船只所载货物价值共计已超过800亿美元。
每经记者：郑雨航 每经编辑：兰素英近日，多艘商船近日在红海水域遭也门胡塞武装袭击，加剧中东局势紧张，波及国际海运。 12月18日，英国石油宣布，由于红海安全局势不断恶化，该公司将暂停所有途经红海的石油运输，成为第一家表态的国际石油巨头。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】当地时间10日，美国中央司令部发表声明称，“艾森豪威尔”号航空母舰和其他4艘驱逐舰上的F/A-18战斗机9日晚击落了也门胡塞武装向红海南部发射的18架无人机，共同参与此次行动的英国军队还拦截了两枚反舰巡航导弹和一枚反舰弹道导弹。
来源：环球时报 【环球时报特约记者 陈欣】丹麦航运巨头马士基2日公布最新行程安排：近期仍将安排30多艘船只通过苏伊士运河和红海，而另一些船只将选择更长的航线。该公司上周日表示，当日一艘集装箱船遭到也门胡塞武装分子的袭击，随后马士基暂停所有穿越红海的航行48小时。
本报记者 施露近期，红海水域航道受阻，由亚洲运往欧洲的货物需要改道好望角，航程增加带来运输成本的增加，在此背景下，各大集装箱航运巨头纷纷通过上涨附加费来应对。多重因素影响下，集运指数大涨。上海航运交易所数据显示，12月22日，上海出口集装箱运价指数较上期上涨161.
由于也门胡塞武装启动针对以色列的“海上破交战”，近段时间以来，包括中国中远海运在内的全球5大船运公司也都纷纷宣布不再承运红海航线。面对这种情况，美军决定组建一支“39国联军”以保护该航道，同时对胡塞武装发起挑战。
据央视新闻，中国常驻联合国副代表耿爽8月15日在安理会也门问题公开会上发言，再次呼吁胡塞武装尊重各国商船根据国际法在红海水域的航行权利，停止有关袭扰行为，维护红海水域航道安全。耿爽说，中方欢迎日前也门政府与胡塞武装就金融和航空问题达成协议。
中新社北京1月12日电 (记者 李晓喻)中国海关总署新闻发言人吕大良12日称，目前正对红海航运通道受阻持续保持关注。吕大良在当天举行的新闻发布会上说，红海水域是重要的国际货运航道，水域的安全和稳定对全球货物贸易和供应链都具有重要意义，也攸关全世界众多企业的利益。
来源：环球时报 【环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报记者 尹野平 丁雅栀】“也门胡塞武装在红海袭击往来船只，全球贸易受到威胁。”瑞士《新苏黎世报》17日报道称，鉴于商船不断遭受袭击，全球航运巨头丹麦马士基以及德国航运公司赫伯罗特上周五均宣布，将暂停红海的航行。
本报记者 刘钊近期，红海水域航道受阻，造成原本需要通过红海航线的船舶，如果改道绕行至非洲好望角的话，长距离的航行将大幅压缩航运市场运力，也将推动海运运费大幅增长。受此消息影响，涉及远洋运输业务的上市公司备受投资者关注。
【马士基首席执行官：红海航道的中断可能会持续数月 或造成重大干扰】财联社1月11日电，航运巨头马士基首席执行官警告称，重新开放关键的红海贸易航线可能需要数月时间，这将对全球经济、公司和消费者造成经济和通胀冲击。
来源:新华社新华社联合国7月23日电（记者潘云召）中国常驻联合国代表傅聪23日在安理会也门问题公开会上发言，呼吁胡塞武装尊重各国商船根据国际法在红海水域的航行权利，停止袭扰行为，维护红海水域航道安全。傅聪说，解决也门问题要依靠政治外交手段。
（央视财经《经济信息联播》）据路透社报道，当地时间1月5日，丹麦航运巨头马士基宣布：在可预见的未来，公司所有船只将不再通过红海，并警告客户做好严重的供应中断准备。改道意味着船只要绕行非洲南部，这可能会增加约10天的航运时间，并且需要更多的燃料，导致航运成本增加。
