想必去过新加坡的中国人都会感叹，新加坡真的好小。这还是因为新加坡城镇化率极高，一路几乎都是在城市里穿梭，有数不清的红绿灯路口，如果是像中国没什么红绿灯的国道，开车快的，50公里也就半小时左右，26公里要不了15分钟。
出海浪潮已至，全球商机吸引着越来越多梦想家。霞光社推出「霞光出海人」系列策划，聚焦创业者们不同寻常的奋斗故事，记录他们在海外市场经历的挑战与收获。本期是该系列的第四篇。本期我们将讲述在东南亚做中餐外卖的创业者田野，在新加坡等国家一步步打造出几十万用户的出海外卖平台的故事。
交通部长徐芳达说:“我们把这两组使用者分开，这样对大家来说都会更安全，尤其是我们新加坡面临人口老化，各个区包括了我们碧山大巴窑都有更多的年长者，所以为了让他们在出门的时候，行走的时候能够更安心更安全。”
《联合早报》8月18日消息，新加坡本地三大送餐平台Deliveroo、foodpanda和Grab联合成立数码平台行业协会，旨在加强有关框架、指导原则和政策，包括有意制定一套守则，保障送餐员的健康和安全，也给予商家支持。
【搜索下载中新社·华舆APP,浏览世界各个国家媒体的新闻资讯，且无需翻译】华舆讯据新加坡眼报道 为了遏制新冠病毒在社区里继续传播，新加坡实施“断路器”措施期间，强制大家不准去餐厅、小贩中心堂食，因此，送餐服务需求增加，有外卖小哥月薪达7000新币！
