温福高铁鳌江流域争论不休，由于鳌江流域三县地理的关系，难设三站。灵马这边有78省道作为根据，相对沿海那边过高山，地质地基也不像沿海那边偏软，对于沉降等问题比较少，对于高铁建设技术条件来说更加有利，苍南沿海滩涂地块较多，容易沉降，对于350时速的高铁从技术上来说是巨大挑战，灵马相对更加合理。
发布日期：2024-09-12 17:32 信息来源：省发展改革委朱立科代表：您提出的关于要求温福高铁在平阳境内设站的建议收悉。该建议对于改进我省重大铁路前期研究工作推进、促进我省铁路高质量发展具有重要意义，我委将认真研究、积极吸纳。
日前，根据中铁四院发布的《新建温州至福州高速铁路（福建段）航道通航条件影响评价招标公告》，及福州、宁德、温州等地发改委发布的《关于新建温州至福州高速铁路社会稳定风险的意见征集》，温福高铁项目已逐步开展专题编制工作，最快将于2025年底前正式开工建设。
一、南下的“温福高铁”方案已定，闽浙沿海快速通道加速形成 闽浙两省山水相连，现行的温福铁路于2019年开通运行，设计速度250公里/小时，是两省人民重要的沟通交流通道。受限于历史规划建设限制，温福铁路运行速度和客运能力已达到峰值，急需一条真正意义的高铁线路补充。
重磅！温州至福州高速铁路福建段今年将开建选址正在公示1月21日，福州市自然资源和规划局发布《新建温州至福州高速铁路 项目（福州段）批前公示》。公示内容如下↓经研究，我局拟核发新建温州至福州高速铁路项目（福州段）《建设项目用地预审与选址意见书》。
