钱江晚报·小时新闻评论员 项向荣近日，一辆路虎私家车开进西安北站站台接客引发了舆论热议。西安铁路客服中心回应称，这是“西安站贵宾优行服务”，属定制服务，单次只需花费500元（一小时），即可享受车辆进站和贵宾候车服务，服务信息均公开。私家车上站台接送旅客，应该算是高铁站的增值服务。
我们都知道，高铁禁止超员，过去有乘客买不到车票，便买一张站台票，进站乘车，达到“先上车后补票”的乘车事实，现在这种情况是不允许的，因为车站不再售卖站台票，那么那些确实需要接送站服务的乘客，该如何是好呢?
已经很长很长时间没有去高铁站送过人，脑子里都是固有的程序思维:售票窗口拿着高铁车票排队购买站台票——>检票进站——>送人上车——>凭票出站口出站。结果今天因事再去送人，流程全变了，多走了冤枉路、耽误了时间不说，还闹了笑话。
“高铁急送”在国内主要城市间，以高速铁路上的载客动车组列车为主要干线运力，高效衔接同城取送货骑手，提供跨城“门到门”当日达服务，主要服务于商务函件、标书合同、急用药品、贵重物品、生鲜礼品和个人物品等有紧急运输需求的客户。除港澳台、青海省和西藏自治区外，覆盖全国4个直辖市、25个省会城市、54个地级市、5个其他县市。
