随着中国科学技术水平的不断发展，我们国家建筑能力也得以显著提升，很多的超级工程让世界为之赞叹，从三峡大坝，到青藏铁路，从杭州湾跨海大桥，到近两年刚刚完工的港珠澳跨海大桥，每一个超级工程的背后，都凝聚着中国劳动者辛勤的汗水和智慧，每一个超级工程也让中国人越发骄傲与自豪，“欲与天公试
当前中国的发展日新月异，中国基建发展也在不断取得新成就，在桥梁领域，很多中国大桥因为精湛的施工技艺，收获无数国外专家羡慕的目光，可以说在桥梁领域，中国已经是全球技术水平最高的国家，今天要为大家介绍的，是创造了5项世界纪录的大桥，这座大桥有200层楼高耗资4.5亿，它就是北盘江特大桥，中国用实力再次证明了自己。
图为北盘江大桥近年中国经济一路攀升，很多大型基建工程也出现在世人面前，比如震撼的港珠澳大桥、深中通道、长江上海大桥和金沙滩水电站等大型工程，但是如果要问哪个桥梁算是中国最先进，那就不得不提贵州省的“北盘江”大桥了，这是全球第1高桥，有200层楼高，开车就像开飞机一样，中国花了10
前言2013年，中国宣布要在贵州和云南的连接处，修建一座横跨乌蒙山脉、海拔高达近600米的大桥，这一消息瞬间掀起了巨大的浪涛，不少外国媒体都对此表示质疑。美国甚至大言不惭的表示：“美国造这样的大桥都需要300年，中国至少需要3000年吧！别白费力气了！
来源:央广网央广网北京3月7日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，有人年轻过、有人正年轻。关心时事，理解我们所在的中国，是青年成长的一部分。中国之声两会特别节目《两会锐地带》，发起会场内外的对话，记录观点的碰撞和选择的必然。
中国的巨大工程又有新纪录，花费10亿建造全球的第一高桥，却被西方媒体诋毁是抄袭美国技术?我国在十年前就有一个惊人的规划，准备投入10亿巨资建造一座巨大的桥梁，这座桥梁建造在云南和贵州之间，这就是北盘江大桥，这座大桥高度超过了560米，是一座相当于在建造在云端的大桥。
贵州北盘江第一桥，世界第一高桥，总投资10.28亿元，历时39个月，2016年年底正式通车。大桥东塔位于贵州省水城县都格镇，西塔位于云南省宣威普立，全长1341.4米，主跨720米，桥塔高269米，桥面距离水面565米。
在推进西部大开发战略的过程当中，中国可谓是不遗余力，尤其是为改善西部各省的交通条件，兴建基础设施时不计成本，贵州新建的平塘特大桥，耗资15亿，高度碾压了埃菲尔铁塔，这座被誉为天空之桥的大桥，百分百中国造。
200层楼高的桥，非建不可吗？“桥”的性价比怎么算？“基建狂魔”在追求什么？……5日，全国人大代表、贵州六盘水市市长李刚，“世界第一高桥”北盘江大桥项目总工程师王超，“95后”大桥“铁粉”张亚东，齐聚《两会锐地带》。
