地下连续墙是在地面上利用各种挖槽机械，沿支护轴线，在泥浆护壁条件下，开挖出一条狭长深槽，清槽后在槽内吊放钢筋笼，然后用导管法浇筑水下混凝土，筑成一个单元槽段，如此逐段进行，在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙，作为截水、防渗、承重、挡土结构。
齐鲁网·闪电新闻4月2日讯 3月31日，青岛地铁9号线建设再传捷报，城子站首幅地下连续墙顺利浇筑完成。该地下连续墙也是9号线首个施工的地连墙，自此城子站正式进入车站围护结构施工阶段。地下连续墙是基坑围护结构的一种，起到截水挡土的作用。
它是在地面上用特殊的的挖槽机械设备，沿着深开挖工程的周边轴线，在泥浆护壁条件下，开挖出一条狭长的深槽，清槽后，在槽内吊放钢筋笼，然后用导管法灌筑水下混凝土筑成一个单元槽段， 如此逐段进行，将若干槽段连接成整体，在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁，形成一条连续的地下墙体，作为截水、防渗、承重、挡水结构。
纵览客户端讯（ 田张梦）时节已至隆冬，建设依旧繁忙。12月24日，石家庄地铁5号线解放大街站迎来了最后一幅地连墙的浇筑，这也意味着河北省首个地下5层车站——解放大街站围护结构施工完成。施工现场，记者看到在大型主、副吊车的相互配合下，宽6米，厚1.
1.咬合桩围护墙1.1 施工流程1.2 施工工艺咬合桩简述咬合桩的排列方式为一根A 桩一根B 桩间隔布置。施工时先施工A1、A2 桩后施工B 桩。A 桩采用全套管钻机施工，混凝土浇筑，并掺超缓凝减水剂。
来源：【新黄河】新黄河记者：柴颖颖 近日，在济滨高铁遥墙机场站施工现场，两台超百吨的履带吊成功吊起重达38吨的地连墙钢筋笼，“钢铁巨网”在空中实现“回直”，顺利完成首幅吊装入位，为围护结构连续施工奠定坚实基础。
日前中铁建工承建的亚洲最大地下综合交通枢纽——北京城市副中心站主站房已全面进入装饰装修阶段它的内部究竟长什么样？小窗带您提前探秘这座“地下之城”北京城市副中心站地下建筑面积达128万平方米是亚洲最大地下综合交通枢纽也是国内融合度最高的站城一体化项目站房核心区面积约37.
长城网·冀云客户端讯（河北经济日报记者 刘朋朋 通讯员 田张梦）“首幅地连墙入槽！”8月12日上午，随着一声令下，正在建设中的石家庄地铁5号线迎来了地连墙施工工艺的“首次亮相”，这也标志着河北省首个地下5层车站——解放大街站进入主体施工阶段。
——劳动者之歌掌上春城讯为保证项目如期完工，“五一”假期，昆明市众多生态环保项目的建设者坚守一线，用汗水诠释奋斗的意义，为节日增添一抹亮丽色彩。5月2日，在昆明第十五水质净化厂工程三标段项目施工现场，钢筋加工区100余名工人正井然有序地开展地下连续墙钢筋笼焊接工作。
来源：【石家庄新闻网】“首幅地连墙入槽！”8月12日上午，在地铁5号线解放大街站施工现场，随着指挥长一声令下，重约87吨的“巨无霸”钢筋笼被平稳吊入基坑槽内。这也标志着我省首个地下5层车站解放大街站进入主体施工阶段。
