手动挡车是传统的车子类型，考驾照时，多数人也会首选C1驾驶证，日常练习中，教练都会教授我们踩油门，踩刹车等等，虽然努力练习，能顺利通过科目考试，拿到一本驾驶证明，但是也需要面临一些问题，开车上路一些简单的操作步骤还是会忘记的，而且不注意行车方式方法，就会造成安全隐患，甚至危及我们
行车在路上，我们最重要的是什么？当然是安全啦！可很多人即便开了好几年车，到了转弯时，还是不太确定要不要踩离合器。尤其是开手动挡车的朋友，转弯时踩不踩离合，真成了个“大难题”。有些车主可能觉得，转弯时半踩离合，不仅能让车子顺畅通过，而且还能掌控车速，避免突然失速。
开手动档车遇到转弯时，首先看路况，能不能以你当前的车速通过，比如说你当前的车速是40公里/小时，转弯处没有人或车挡住，能够一次性通过，此时转弯只需要松掉油门，然后把握好方向通过就行，不需要其他多余的操作。
踩刹车减速，打方向盘，平稳过弯，但对于手动挡车辆，似乎并没有这么容易，踩刹车后，车辆速度会降低，但变速器档位较高，发动机转速被拉得越来越低，这时候会出现车辆抖动，发动机booming，甚至有熄火的风险，现在老司机开发了一种新的过弯技巧，手动挡拐弯时，先踩离合器，切断发动机和变速器的连接，这种情况下，手动挡过弯则变得异常平顺且稳定。
首先踩下离合器发动机与变速箱动力中断，发动机转速会自然掉落，比在档位上掉得快，一般升档，换挡操作快，刚好半联动起点的时候，速度与档位转速是匹配的，这样离合器就可以放的快，如果换挡操作慢，发动机转速掉落的多，就会造成速度与档位转速不匹配，这个时候就需要慢放离合!
不过，即使自动挡车十分受欢迎，也不能直接取代手动挡的位置，习惯驾驶手动挡的人比较多，可以让人体会到驾车的乐感，在此也提醒各位，手动挡车型有5大禁忌，新手学会不吃亏，否则车子两年就进入报废期了第一，停车熄火，不能挂空挡多数车主都习惯停车的时候挂上空挡，以为这样就可以让车子停稳了，实
