从发动机参数来说,豪爵AFR搭配的ESS发动机最大功率6.6千瓦/7500转,最大扭矩10牛米/5000转对比铃木UY125的使用的超级芯发动机最大功率6.9千瓦/7000转,9.8牛米/6000转来说,豪爵afr125在最大扭矩方面比UY125高出0.2牛米,而且最大扭矩出现的转速提前了1000转。
今年3月份全款买下来这款车,当时整车加上一桶机油和一支齿轮油全部下来是10500元,上牌费因为我是昆山当地户口,托师傅帮忙去上牌花了200块,全部下来还算可以,到目前刚好骑了4000公里,这里也和大家分享一下这个车的使用感受。
已经骑了两年多的afr125感觉是时候进行一下个人评价了。外形乖巧的NB-X100 车辆来由:我先是买一辆NB-X100,过后陪父亲去买车就顺便看了眼 才上市的afr125,老板说可以试骑,就骑了一圈,感觉整个质感比NB-x100可以说是完全碾压。
快节奏的生活给外卖行业带来新生,越来越多的人点外卖。而负责送外卖的小哥也主要通过的电动车配送,现如今也越来越多的外卖小哥骑小踏板配送。而平踏也成为为外卖小哥首选。今天我们要聊聊这款三四线城市外卖小哥用得较多的这款小踏板豪爵AFR125。
继续~咱们书接上回,再聊聊23款豪爵AFR和23款济南轻骑铃木UY的动态表现。发动机表现我在23款之前,后台有车友问我AFR和UY选谁,我基本都会推荐UY。老款AFR静态确实很出色,但是动力方面,中低速加速能力不如UY,高转震动控制不如UY,油耗基本持平但是还是比UY略高。