近日,广州市发展改革委在官方网站同时发布了《关于广州东至花都天贵城际工程可行性研究报告的复函》以及《关于芳村至白云机场城际工程可行性研究报告的复函》,经请示市政府同意,原则同意了广州地铁集团提交的工程可行性研究报告。
广州地铁18号线南延段离开建的日子越来越近,最近不断的公布前公示。本次公示比较惊喜的是,之前本来南沙段部分路段规划是走地上高架的,而在这次的公示中,整个线路除了火炬东之外,其他路段基本上都变成了走地下,也就是说南段三个站点和路段全部都是走地下!
开通接着开工,最快地铁创出“广州速度”。未来线路还要继续“发育”,南北延伸,成为北接清远、南至珠海的大湾区纵贯线,总里程超过180公里,让“一串城”快起来,打造以广州为中心、辐射周边城市的1小时轨道经济和生活通勤圈。
广州地铁今天宣布,地铁18号线首通段将于9月28日14时正式开通试运营。18号线首通段全长58.3公里,共设置8座车站,全部为地下车站,南起南沙万顷沙,经横沥、番禺广场、南村万博,北连沙溪、龙潭、磨碟沙,止于冼村,实现广州市中心城区与南沙新区的快速轨道交通联系。
连接珠海、中山和广州的南中珠城际该怎么建?在珠海应设置哪些站点?上述话题一直备受关注,网友王先生日前建议将南中珠城际修到珠海拱北,从而满足珠海市区至高新区的通勤需求,并带动后环填海区乃至高新区的进一步发展。