上汽奥迪诞生的背景是国内奥迪车型的销量与日俱增，但德国大众在一汽大众奥迪的股比偏低，于是德国大众转而向上汽合作开发上汽奥迪车型，并在2016年正式签订合作协议，但遭到一汽大众奥迪及一汽大众奥迪经销商强烈反对，导致项目暂停，后经多方努力，上汽奥迪项目终于带条件重启，并挑选了主打运动的奥迪A7作为首款合作车型，上汽奥迪A7L于去年4月正式亮相，9月投产并预售，今年2月正式上市，下面就让笔者从配置解读的角度全面剖析下上汽奥迪A7L，看看这车的实力表现如何。
为了进一步拓展销量规模，奥迪选择近年新增合资伙伴这条路无可厚非，然而此举必然伤害了原有一汽-大众奥迪的利益，于是相关利益者曾在几年前有过一番激烈博弈，导致其时奥迪销量暴跌，最终这场闹剧以“三亚协议”的达成才得以结束。
在驾驶过程中，油门的反应速度相当线性，油门初段至中段不会出现较为激烈的加速反馈，配合大量的隔音材料，与Bang&Olufsen 3D环绕沉浸式音响系统，让人一度忘记自己正在驾驶、乘坐的车辆采用了一台3.0T V6发动机。
看过了这辆奥迪A7L的防撞梁部分，用料确实不错。那它的底盘如何？今天一起来看看。底盘非常平整毕竟是一辆德系车，所以底盘平整度没得说。发动机下护板及两侧护板都非常齐全，这是德系车的传统优势。水箱框架是塑料的，发动机油底壳也是塑料材质，优点是重量轻，缺点是受损需要更换，维修成本高。
本期为大家介绍新上市不久的上汽奥迪A7L，它与进口的奥迪A7相比有什么优势？哪款配置最值得推荐？晨探为大家进行了试驾，并走访沪上门店领领市场行情。上汽奥迪A7L推出的车型配置多达十款，“见远型”、“志远型”，“黑武士/白法师版”、“先行版”……明目繁复，让人眼花缭乱。
