二是配卧式水冷1125柴油机，常发金冠系列1125居多，履带式多功能底盘机组，可顶置机具或后悬挂作牵引作业机具专设遥控功能作业，顶置升降台可作经济作物采摘管理等作业，顶置喷雾等可作管理等作业，而后置悬挂牵引作业的机具就更多了。
其实，外国人只是少见多怪而已，笔者没有出过国，更不晓得外国的农村是什么样，不知道他们有没有小型农业机械，即便有，可能也不是中国广大农村经常使用的单缸柴油机或以单缸柴油机为动力的各种农业机械吧，否则，他们不可能对中国的手扶拖拉机、小四轮拖拉机等如此好奇。
再论单缸机存在的价值2018年，全国单缸柴油机行业销售约500万台，而单缸汽油机则销售了4904.4万台，其中小型通用机3112.9万台，摩托车用1791.5万台，单缸柴油机仅占单缸机总量的9.09%。
最近，中国又一伟大创举亮相，这项伟大创举就是有着重要用途的单缸柴油发动机，单缸柴油机是汽车工业，农业机械等领域运用最为广泛的设备，各国都十分重视单缸柴油机的发展，中国也不例外，那么中国的单缸柴油发动机有多牛呢?
我国单缸柴油机产品质量有待提升国家内燃机质量监督检验中心2015年第4季度对单缸柴油机产品进行国家监督抽查，合格率比2014年国家监督抽查中该类产品的合格率有较大提高，但该产品的合格率仍然很低，存在的质量问题仍然很严重，全国许可证办公室机械产品审查部进行了认真研究分析并向全国许可
本文由中国内燃机工业协会单缸柴油机分会秘书处、专家组成员邵仁恩起草，经分会理事长谈乃成、原副理事长张士兴及分会秘书长刘明修改，介绍了单缸柴油机的发展历程、重点产品及发展趋势等，为单缸柴油机行业“十四五”规划编制、企业发展提供参考。
瓦砾、杂草遍地，也仅仅在地面是偶有残留的架设电线的“电瓷瓶”丢弃的路边，偶有一片“变压器”中的“矽钢片”丢弃在马路上，被行人踩来踩去，人们已经不知道了这些“矽钢片”在40年前在社会中的作用，更不知道那“梯形矽钢片”与“矩形矽钢片”在现实生活中的区别啦，这一切都一去不回头了，甚者那些“拓荒者”都不知道其价值了···。
说起12马力195型柴油机，大家可能都看见过，它就是手扶拖拉机上的动力柴油机。上个世纪1957年我国第一台手扶拖拉机试制生产，到70年代按国家农业机械部的部频标准，统一型号与图纸，成批生产的195型柴油机，当时各省市都有手扶拖拉机厂和柴油机厂生产这种柴油机。
历史的车轮滚滚前行，每一道车辙皆镌刻下时代的深刻印记。城市发展的步履从未止息，于记忆深处，那仿若永远热火朝天的老厂房，却被时光的尘沙所遮蔽。“老旧”“废弃”“破败”这些沉重的词汇，已然成为曾经辉煌大厂的今昔。上海上海日野发动机厂将于9月底熄灯停产，并计划在2024年后正式解散。
农机用过很长一段时间后，难免配件有损坏的时候。除了挑选农机要选正规厂家、质量可靠的外，农机零件更换环节也同样重要，农机更换新的配件有讲究的，若装配不当，轻则使功率下降，油耗增加，启动困难；重则损坏机器。那么在更换农机配件时都要注意哪些问题呢。
