碰到大货车，能有多远离多远，这要是不慎真追尾了，只能靠车身结构强度来硬扛了，近期就有一台瑞虎8追尾大货车，还好A柱扛住了撞击，保证了车厢完整度，特别是前车门都能顺利开合，这才是关键所在，甚至还具备一定的维修价值，就是复原的费用恐怕是相当惊人了，毕竟整个前机舱都已彻底损毁。
12月2日，在沉寂了多达半年之久后，中保研C-IASI满血“复活”，一口气公布了5款车型的碰撞测试成绩，其中最令人意外的当属2020款大众帕萨特了!众所周知，自从去年帕萨特在中保研“扑街”之后，这款车型的安全性就一直处于风口浪尖，如今新款车型重新申请测试，结果却令人大吃一惊!
真别忙着嘲讽雷老板把27200转的电机和半隐藏式门把手拿出来大书特书了——这年头新能源车的宣传只有你想不到，没有他们做不到的。就字面意思，30吨的搅拌车倾斜压倒在极氪009上，而后者不像地球汽车，像擎天柱，毫发无损。
本田皓影老款，通过终端优惠3万-3.6万元不等，好歹保住了11月销量破万，但对比去年的高销量来说已经非常低了，皓影11月销量只有1.01万台勉勉强强破万，本田CRV因为新款刚刚上市没有优惠导致销量暴跌不足一万了，皓影已经成为了整个本田品牌在中国的第一销量支柱SUV。
沃尔沃被大家称为“最安全的汽车品牌”，实际情况也确实如此，不论是主动安全还是被动安全方面，都已经达到了领先水平，而且车身的用料也很厚道，特别是沃尔沃XC90车型，作为沃尔沃家族的旗舰型SUV，坚硬的A柱能够保证乘员舱不受伤害，但是沃尔沃XC90的销量在同级车型中并不出色，主要原因是已经超过10年没有改款了，而同级的宝马X5和奥迪Q7已经完成3次换代了，终于，2025款沃尔沃XC90迎来了大改款，预计在2025年内上市，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
提起沃尔沃，人们首先想到的就是安全。作为三点式安全带的发明者，沃尔沃品牌也确实在提升人类驾驶安全上做出了卓越的贡献。但是即使是最安全的沃尔沃，而且是比较高大雄壮且比较高端的XC90中大型SUV车款，在移动杀手大“祸车”面前也不堪一击。
