[XCAR 导购 原创]前些天有个朋友告诉我打算入手奇骏，可现在的问题就是：买哪款？点开东风日产奇骏的车型页，18.18-26.78万元的售价区间着实会让不少朋友挠头，虽说我们会有推荐车型给到大家，但也还会有人很好奇，高配到底高在哪儿？今天就让我们一起来看看26.
然而，就算城市再大，附近的景区总是有限的，周末和假期的时光，已经足够我和家人把它们走个遍了，所以我不再满足于周边的这些农家乐或是公园，而是希望去看看更加广袤、特别的风景，去用肉眼清楚地看到世界上不同的风光。
2013年广州车展，日产新奇骏亮相。2014年3月份，东风日产发布奇骏换代车型，叫什么“新势代奇骏”。新车一发布，流言蜚语接踵而至，最坏的影响就是说日产为了赶北京车展之前上市，造成了新奇骏的部分配套厂配件质量出现的问题，一副还没卖车就要召回的节奏。
日产车一直是比较受国内消费者欢迎的，主要是因为日产车以皮质耐用，实用性高，而且燃油经济性好，作为家用车来说，这几个优点无疑是非常吸引消费者的。日产奇骏经过全新更新以后，以全新的面貌再次上市了，那么这款车究竟能带给消费者怎样的惊喜呢？
在合资紧凑型SUV市场，有着日系三强之称的本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏，长期占据着销量靠前的位置，这足以证明三款车在消费者心中的分量。其中，说到奇骏，很多人会把它与另外两款车区分开，因为奇骏给人的感觉更偏越野，而CR-V和RAV4荣放更偏城市。
短暂的体验让我改变了对天籁的固有印象，舒适还是舒适，只是这台爆发力极强的2.0T发动机，让这台天籁有些不那么日产了，如果你追求动力，但是家人又不想你买一台运动型车的话，买一台2.0T的天籁就可以完美解决这个问题。
车身尺寸超本田皓影，2.5L+CVT，带你看日产奇骏说起自主品牌SUV，我相信很多车主朋友都会想到本田CR-V，福特翼虎，日产奇骏，三菱欧蓝德等，是市面上常见到的紧凑型SUV。如果谈销量，那就得提到奇骏了，作为合资品牌，最近几个月SUV的紧俏车型往往都榜上有名。
【太平洋汽车网 导购频道】紧凑型SUV市场，一直以来都是厂家争夺国内市场份额的重要领地。在日系合资品牌中，本田与丰田都在推行“双车战略”，不少“新车型”纷纷在国内上市。虽然常有多生孩子好打架一说，但只要竞争力足够强，一款车照样能大杀四方，日产奇骏就是这样一个例子。
日产奇骏外观的设计比较时尚，车头还是挺好看的，镀铬亮条装饰的中网显得非常大气，车身的侧面还是挺好看的，非常大气。内饰的设计缺少豪华感，但是整体的感觉不是特别时尚，做工用料给人一种不是很高端的，中控台设计倒是挺好看的，倒车影像的清晰度也很高。
坊间流传:开CVT的人都不敢猛踩油门，开车都是谨小慎微，生怕把CVT变速箱给踩坏了。不可否认，CVT变速箱所能承受的最大扭矩确实不如AT变速箱，但是也没夸张到不能猛踩油门，从两田、日产到部分国产汽车品牌都在使用CVT变速箱，数以千万计的CVT如果像大家想象的那么脆弱，那么，两田、日产趁早倒闭吧!
