至于为什么选择理想ONE来当做测试车，其中一个原因是现款理想ONE的驾驶辅助芯片从单颗英特尔Mobileye EyeQ4换成了2颗地平线征程3芯片，再加上前视单目800万像素摄像头是地平线高速NOA方案的重要硬件之一，加装难度较大，所以直接选择理想ONE会更加简单一些。
新京报贝壳财经讯（记者陈维城）7月6日，在2023中国汽车论坛上，地平线总裁陈黎明表示，智能驾驶用户体验尚存差距，技术挑战亟待解决。去年是高速NOA（自动辅助导航驾驶或领航辅助驾驶）的元年，今年可能是城市NOA的元年。
本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道“之前因为商标问题，公司只好将品牌音译叫‘路特斯’，以后中文名称会变成‘莲花’。” 路特斯集团CEO 冯擎峰表示，目前路特斯方面已经通过了法院的各种程序，并得到公正判决，进入商标局注册的公示期。
