6月25日，纳晴高速牂牁江大桥主缆牵引顺利完成，大桥上部结构施工陆续转入紧缆、吊索安装和主桥钢桁梁吊装阶段，为纳（雍）晴（隆）高速全线通车进一步创造有利条件。牂牁江大桥位于贵州省晴隆县和普安县交界处，大桥全长1849米，主跨1080米。
中新网安徽新闻12月4日电 (通讯员 张宇 赵懿)12月4日， 由铜陵市交投集团投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥首根主缆索股架设完成，大桥正式进入主缆架设施工阶段。
中新网贵州新闻8月1日电（王玉娟 王文龙）7月30日下午，随着最后一根长2378米，重达43.4吨的主缆索股从安龙岸缓缓牵引越江，抵达六枝岸隧道式锚碇前锚面，至此，由贵州桥梁集团承建的花江峡谷大桥左右幅434根主缆索股全部架设完成，标志着大桥建设又向前迈出了坚实的一步。
来源：科技日报 科技日报记者 吴纯新 刘昊 通讯员 戴文富 陈任11月5日，随着最后一根主缆钢丝精准连接，由中交二公局承建的平岑高速公路控制性工程藤州浔江大桥主缆索股架设顺利完成，标志着世界首座独塔空间缆斜拉-悬索体系桥的关键工程取得重大突破，这为我国在复杂桥梁结构建设领域积累了
极目新闻记者 吕锐通讯员 邱才华 梁秋仪 路国梁随着最后一根主缆索股牵引近日调整到位，标志着由南京市公建中心建设、中交二航局承建的南京仙新路长江大桥上部结构主缆索股全部架设完成。南京仙新路长江大桥为主跨1760米的单跨门型塔整体钢箱梁悬索桥，主塔高263.
本报记者 王 军 郭雪岩6月5日早上7点，得知4根桥缆斜拉索上船，薛花娟松了口气。不到中午，这些每根长633米、重110吨的巨型“钢绳”，就能抵达不远处的常泰长江大桥。合龙在即，5天后再交付最后4根，项目就能顺利完成。薛花娟是江苏法尔胜缆索有限公司总工程师。
