普拉多2700也叫霸道2700，丰田旗下经典中的经典，超高的保值率，超强的耐用性，车到山前必有路，有路就有普拉多，纵横越野界数十载，非承载式带大梁的车身，全时四驱系统，托森限滑差速器，是无数男人心中的情怀车。
丰田普拉多是人尽皆知的车型，多年来消费者认可度非常高，在硬派越野车型中地位非常稳固，价格水平非常坚挺，一直居高不下，全新丰田普拉多兄弟车型即将亮相，这款车型一直未在国内上市，在国外被叫做Fortuner，中文翻译为奔跑者，目前全新车型已经亮相，有可能搭载经典的4.0L发动机，相比
它的建设是亮点，什么合流的无钥匙进来，一键启动，前后差速锁，底盘起落KDSS车身巩固体系，多级陡坡缓降，车载冰箱，JBL声响5.1杜比音质，Acc巡航自动刹车防撞，9气囊，环抱空气灯等等，有非常多同事都在说，在有钱的时分就买一台丰田强横普拉多。
发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。
作者 —— 咖加用户：内燃茶馆就在今天，我卖掉了我的LC90，这是我的第一台越野车。趁记忆中5VZ引擎的咆哮声还没有被时光冲淡，就写篇文章谈谈这台车。1999' TOYOTA Land Cruiser Prado 90 3400VXLC90是什么来头？
丰田普拉多在颜值设计上，的确显得非常气派，给人的感觉也是特别彪悍，采用了非承载式的设计，底盘悬架都是独立悬挂，全系标配四驱系统，曾经的2700是许多越野迷们的最爱，对于国人来讲，已经是非常熟悉了，但是随着国六标准的全面实施，目前国内停产了普拉多的2.7L、4.0L车型，国产普拉多
2016款丰田霸道4000是唯独一款一直原汁原味坚守越野本事的SUV，极大的满足了驾驶的乐趣。外形经过细意修饰，别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放丰田家族的震慑魅力。
