近些年，新能源汽车发展很迅速，各大车企纷纷推出外观时尚的车型，但大部分车友在关注新车的同时，还会考虑到新能源车型的养车成本，下面我们就来分析一下比亚迪海鸥2023款自由版首年的养车成本，下面一起来看看。
要放到几年前，小型车市场中最耀眼的明星基本上都来自日系品牌，光是飞度和致炫的销量基本就占据了这个细分市场的半壁江山。但如果大家现在再打开小型车近半年销量榜就可以发现，前五名的车型均出自国产品牌，首当其冲的海鸥更是在刚刚过去的9月售出了接近4.
要放到几年前，小型车市场中最耀眼的明星基本上都来自日系品牌，光是飞度和致炫的销量基本就占据了这个细分市场的半壁江山，但如果大家现在再打开小型车近半年销量榜就可以发现，前五名的车型均出自国产品牌，首当其冲的海鸥更是近几周在车系销量中排名第一，这样的销售成绩可以用恐怖来形容。
#头号新车#2025款比亚迪海鸥到底都升级了什么？售价起步6.98万，顶配8.58万，和老款保持一致。纯电续航里程同样提供305公里，长续航405公里，驱动电机也保持不变。经过新老款对比，2025款比亚迪海鸥，重点对部分配置进行升级，其他变化并不大。
我刷头条的时候看到了好多传言，说是比亚迪海鸥要出“海鸥DMI”版本了，有人甚至“拍到了疑似在路测的海鸥DMI”。b站上的up主也在说这个事情首先声明一点：我对比亚迪这个品牌不感冒，我个人不会选购比亚迪的任何车型。
这辆比亚迪最便宜的纯电海鸥，驾驶品质如何？今天我们就来聊一聊。动力输出够用全系标配前驱单电机，最大功率55千瓦，最大扭矩135牛米，从数据上看，这辆车的动力非常有限。实际驾驶感受也是如此，不过因为车本身比较小巧，所以135牛米的最大扭矩，在城市道路驾驶也算够用。
